[R-P] Pedro Godoy BOLIVIA, TRILATERALISMO Y MEGAPUERTO
José María Cavalleri
ingcavalleri en yahoo.com.ar
Sab Abr 9 07:25:08 MDT 2011
> BOLIVIA, TRILATERALISMO Y MEGAPUERTO
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> El encierro boliviano es inaceptable y no se equipara con la mediterraneidad de
> Suiza o Austria. Es urgente resolver el problema que afecta a la patria de
> Andrés Solis Rada y Mariano Baptista Gumucio. El bilateralismo está fracasado.
> La Moneda es renuente a negociar y la
> Cancillería boliviana desconcierta con sus oscilaciones. Hoy La Paz
> opta por recurrir a La Haya. Eso implica, en cierto modo,
> multilateralizar el conflicto. Se propone
> trilateralizarlo. Perú debe intervenir en la solución del problema.Sin
> Lima cualquier gestión es manca, renga y tuerta. Con menos porfía de
> uno, sin el estilo Talleyrand de otro y superando la desorientación de
> Choquehuanca es posible avanzar. Se requiere la flexibilidad de un Adenauer y de
> un De Gaulle. Sin esa cualidad no existiría la Unión Europea.
>
> El Tratado de 1929 establece una bisoberanía atenuada sobre Arica.
> Chile no es autónomo para ceder ni un milímetro de ese suelo a un
> tercer Estado. El peticionario, obvio, es Bolivia. Chile se disculpa
> ante Palacio Quemado por esa cláusula. Atribuye el encierro a la
> incompetencia de Torre Tagle para negociar. Suele también echar mano
> al "veto militar"
> lo cual está desmentido por el Acta de Ayacucho y Charaña.Por otro lado,
> desconcierta el abandono boliviano del segmento de litoral peruano
> cedido en comodato precario por el Presidente Fujimori en Ilo. Ante la
> tozudez de Santiago y Lima y frente a la ausencia de brújula de la
> diplomacia de La Paz patriotas iberoamericanos de Chile hemos
> propuesto al candidato presidencial peruano Ollanta Humala lo que se
> anota a continuación.
>
> Se construirá en Arica un megapuerto. La ingeniería actual lo
> posibilita. Desde luego a la tenología se debe añadir el
> financiamiento pluriestatal. En cuanto a soberanía, es contraindicado
> eso de la "internacionalización". Lo conveniente es la
> "suramericanización". El encierro boliviano finaliza entonces con un
> corredor al sur de la Línea de la Concordia y un súperenclave. Sólo
> leer o escuchar lo anotado origina histeria en nuestros "patriotas de
> almanaque". Tendría administración tripartita o, si se quiere, triple
> soberanía y área desmilitarizada. El nombre sugerido es Puerto
> "O'Higgins". El prócer chileno es aquilatado en Perú y Bolivia y
> figura emblemática de la tesis bolivariana..
>
> Puerto “O´Higgins” está concebido como polo de desarrollo pensado
> en el contexto de APEC y conectado por carreteras y ferrovías al Atlántico.
> Brasil tiene urgencia de intercambio con los denominados Dragones de
> la otra ribera.
> del océano del siglo actual. Sin duda, debe intervenir en su armaduría
> y financiamiento. A Chile le
> genera prosperidad para sus empobrecidas las tres regiones del extremo norte
> y a Perú es el fin del litigio oceánico, la paralización del delirio
> armamentista y el desarrollo para su
> área meridional. Nuestra economía, con urgencia, requiere acceso al
> agua dulce y recursos energéticos que
> posee Bolivia. La ONU, la OEA y la UNASUR están en condiciones de
> avalar el fair play
> diplomático. Después, la supervisión de las obras y, en la última
> fase, el funcionamiento de ese megaenclave que será un experimento práctico
> de integración..
>
>
> Prof. Pedro Godoy P.
> Centro de Estudios Chilenos CEDECH
> cedechdirector en gmail.com
> www.premionacionaldeeducacion.blogspot.com
> Santigo de Chile
>
Andrés Soliz Rada
Cel. (591) 22 463913
Casilla 7131
La Paz - Bolivia
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