[R-P] El Galeón de Manila y Malaspina [Re: El castellano en las Filipinas]

[Lizardo Sánchez]

A veces sucede.

Con la debida insistencia alguna vez he conseguido que tal o cual dama aceptase compartir conmigo ideas y comportamientos.

Algo asi es el Galeón de Manila, o la Nave de la China. Era uno solo por año, pero la debida insistencia de haber sido durante cuatrocientos años terminó creando un espacio asiático muy hispanoamericano. Entre 1565 y mil ochocientos cuarenta y algo.

Filipinas estaba muy lejos del centro español, dos o tres meses para llegar a San Juan de Ulúa o Veracruz, uno mas para cruzar Mexico, y luego unos cuatro o cinco para llegar a Manila. En total cerca de nueve meses. Un parto.

Y para volver era mas tiempo aún, por eso de que los vientos tienden a seguir la rotación de la tierra y debía navegarse en contra de ellos.

Tan lejos estaba que en realidad dependía de México. Y poco iban para allá los cazadores de la aventura indiana. Iban quienes tenían que ir. Soldados, frailes y comerciantes.

España deja en manos de los frailes la conquista de Filipinas.. Allá tuvieron mucho mas peso que por aquí. Y el sentido comercial estaba mucho mas claro que en América. Es que las Filipinas realmente cerraban las intenciones de Colón, ponían a España en las indias, orientales, frente a la China, en donde las baratijas las daban los Chinos y las recibían los españoles a cambio del oro y la plata contante y sonante.

Por eso los españoles fundaron unas pocas ciudades, todas ellas al modo de plazas fuertes, todas ellas costeras –aunque dificil es que algo no sea costero en Filipinas- todas ellas con construcciones de piedra, todas ellas amuralladas. Manila, Cebú Davao, Zamboanga. Y se dedicaban a comerciar con los chinos. A diferencia de América la economía filipina descansaba en el comercio mas que en la explotación mineral.

Una vez al año el galeón salía con las baratijas, y tras seis meses de viaje llegaba a Acapulco. Aún cerca de esa ciudad hay núcleos de mexicanos descendientes de filipinos. Imaginemos lo que sería eso en épocas en que había pocos estímulos. Sin diarios, sin revistasm sin radio, sin tv, sin internet al menos un galeón anual debía dar lugar a toda clase de comentarios y entretenimientos. 

Luego ese galeón volvía con pesos acuñados en Mexico y gente. Y aquí está la clave, durante 400 años fue yendo gente española y mexicana con sus costumbres hacia las Filipinas. No me extraña que sean una parte mas del mundo hispano.

La carga del galeón, toda ella consistente en artículos suntuosos, se  trasladaba hasta México donde se hacía una feria anual: marfiles, sedas, abanicos, sombrillas, biombos, mantones. Y de ahí una buena parte a España.

Un interesante intercambio, asi como en China se usó durante varios siglos como moneda de buena ley al peso mexicano, las españolas supieron hacerse mas interesantes con abanicos, mantones y sombrillas orientales. Y tanto monopolizaba España esos productos en Europa que aún hoy la palabra inglesa para nominar a la sombrilla es su sinónimo castellano quitasol.

Los mexicanos lo ven mas claro, varias prendas de sus trajes femeninos era corriente que proviniesen de Filipinas o que las imitasen y muchas de las imágnes dispersas por su territorio son de marfil oriental.

Además estaban las relaciones militares. España tenía guardado al Pacífico con tres  puertos fortificados: El Callao, Acapulco y Manila. Y esas tres plazas eran de las pocas guardadas por regimientos fijos, formados por veteranos españoles. Entre si tenían correspondencia y una cierta coordinación. EPor algo en Europa se denominaba al Pacífico como el Lago Español.

La historia de este galeón nos enseña mas cosas. El Capitán, al día siguiente al de la salida debía abrir un sobre lacrado en el Escorial  unos diez meses antes, en donde se le dictaba órdenes para la travesía. 

Es que la burocracia estatal es invento nuestro. Es la base del invento del estado moderno. Claro, como lo podían hacer en el siglo XVI y XVII, pero ya iba tomando forma ese estado. ¿Será por eso que nuestros países funcionan cuando tienen un estado propio a mano? ¿Será por eso que por aquí la iniciativas privadas no cumplen el papel que si parecen haber cumplido en otras ecumenes? Recordemos que era papel del Cabildo establecer hasta los precios que podían cobrar los peluqueros.

Y esto en plena época de los Austria. Los mismos que dilapidaban sus fuerzas en Flandes y el Sacro Imperio. Quizás fuera que la España de Castilla y Andalucía miraban al futuro y la España de Aragón y Cataluña mirasen al pasado europeo.  Y Felipe II a caballo de las dos daba aire a la integración del mundo, a la fundación de una nación mestiza, a la creación de nuestra modernidad y al malgasto en esfuerzos en lo que media España apostaba como cosa propia. La media España que no tenía que ver con Indias. La España Europea.

Me dirás Goro que en España campeaba la pobreza que muestra la novela picaresca. Y es cierto, no había burguesía o era débil. Es cierto que a vista de hoy se regalaron espacios, pero eso mismo que a vos te permite quitar a los Austria de la historia por no cumplir sus reglas a mi me permite suponer que la historia puede tener varias reglas. Si mientras la España de Europa se empobrece la España Indiana no solo se enriquece sinó que es espacio donde se anida la creación de un mundo y se formula una modernización es que algo poderoso está pasando. Tan poderoso que a 400 años aún está vivo. Quizás te valga remozar esas reglas con que evalúas a los Austria.

Sabes bien que no soy un hispanista beato ni despoblado. No soy un Enrique de Gandía, pero pienso que posiblemente por haberse tragado la modernización de los otros en lugar de continuar la propia es que los proceres de la emancipación americana dieron lugar a tanta emancipación que nos terminamos emancipándonos de nosotros mismos.

Igual coincido con vos en que entre muchos mas hay que rescatar del olvido a Malaspina. Y hacerlo nuestro, junto a los grandes de la época española, que por estar aquí mientras nos íbamos haciendo son también nuestros. Ejemplos: Sarmiento de Gamboa, Alvar Nuñez Cabeza de Vaca, Blas de Lezo, Pedro de Valdivia, Hernandarias,Toribio de Mogroviejo, San Francisco Solano.

Y esto es lo que me interesa principalmente del Galeón de Manila. La potencia del proyecto que demuestra tener atrás, la variedad que introdujo en la mezcla que somos, los efectos que produjo vigentes aún hoy. Y si son efectos vigentes hay que tomarlos como recursos propios.

Filipinas y Puerto Rico son a nuestra Patria Grande como el Esequibo a Venezuela y las Malvinas a la Argentina.
 
Lizardo Sánchez

RESPUESTA A:
El Galeón de Manila (que así se llamaba el que iba a Filipinas:
"¿dónde vas con mantón de Manila"?) aprovechaba los vientos y
corrientes del Pacífico Norte y salía de Acapulco. De las relaciones
entre Asia y el Pacífico propiamente sudamericano mucho no conozco,
pero posiblemente fueran infinitamente más débiles (y ojo que el
galeón creo que solo hacía un viaje por año).

Uno que estudió esos asuntos y también anduvo por estos lares, el
equivalente poco valorado del inglés Cook y de los franceses
Bougainville y La Pérouse, fue el tanito españolado Malaspina. Claro,
como el siglo XVIII español (o sea: todos los próceres de la
emancipación americana, empezando por Manuel Belgrano) tiene mala
prensa entre los hispanistas beatos y despoblados, y como ni ingleses
ni franceses van a hacerle publicidad a un competidor vencido, la
expedición de Malaspina, que se recorrió todas las costas
sudamericanas, centroamericanas y mejicanas, y después se mandó una
exploración impresionante por todo el Pacífico (incluidas las
Filipinas) no la conoce nadie.

Nosotros deberíamos hacer como los yanquis, que hacen propia la mejor
herencia recibida de Inglaterra, y tomar a Malaspina como precursor de
la Nación Latinoamericana. Porque el tipo no era nada idiota. Tras
verificar la condición de las posesiones españolas fuera de Europa,
propuso armar lo que hoy se conocería como un "Commonwealth", que fue
el mismo plan del Conde de Aranda. Después, por esas cosas de palacio
y -más profundamente- por la ceguera y estupidez históricamente
determinadas de la burguesía peninsular, cayó en el olvido.

Es hora de rescatarlo, al igual que al castellano de Filipinas.




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