[R-P] (PSI).- ANUNCIAN UN PLAN DE MODERNIZACIÓN DE LA FLOTA DE AEROLÍNEAS Y AUSTRAL

[José María Cavalleri]

BUENOS AIRES, 6(PSI).- ANUNCIAN UN PLAN DE MODERNIZACIÓN DE LA FLOTA DE AEROLÍNEAS Y AUSTRAL. El ministro de Planificación, Julio De Vido, dijo que comenzará en abril próximo. Además, aseguró que se procurará "el inmediato levantamiento del concurso preventivo de acreedores", lo que apunta al "saneamiento patrimonial de la compañía". Fue en el acto en el que la Presidenta presentó el "acuerdo de consenso" para la reconstrucción de ambas empresas. 
             El ministro de Planificación, Julio De Vido, adelantó ayer que el "inmediato levantamiento del concurso preventivo de acreedores" es uno de los objetivos que encarará el gobierno en Aerolíneas Argentinas, junto con un plan de modernización de la flota que comenzará en abril próximo, tanto para la línea de bandera como para Austral. 
             "Uno de las objetivos es el inmediato levantamiento del concurso preventivo de acreedores, hecho que resultará sumamente beneficioso para el saneamiento patrimonial de la compañía y su proyección financiera", aseguró De Vido en Olivos en un acto en el que los gremios del sector firmaron "acuerdos de consenso y armonía laboral" con el Gobierno. 
             Cada gremio negoció por separado un incremento salarial del 19,5 por ciento, correspondiente al 2008, que ayer terminaron de rubricar todos en la Quinta de Olivos, mostrando de esta forma un "firme compromiso de todos para sacar a la empresa adelante", según señaló a la prensa la secretaria gremial de Aeronavegantes, Liliana Carusso. 
             La ceremonia fue encabezada por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, en tanto que los acuerdos fueron firmados por los titulares de cada uno de los gremios -en medio de cánticos y expresiones de adhesión de los trabajadores- y rubricados por el ministro de Planificación, Julio De Vido. 
             Por los gremios firmaron Ricardo Fresia (AAA); Edgardo LLano (APA); Ricardo Cirielli (APTA), Rubén Fernández (UPSA), Jorge Pérez Tamayo (APLA) y Alejandro Celoria (UALA). 
             De Vido, al hacer uso de la palabra, hizo una reseña de la situación de las empresas y dijo que "no podía ser peor" a fines de junio pasado. El ministro recordó que el 21 de julio del año pasado, "el Estado nacional adoptó una decisión histórica: recuperar para el patrimonio nacional Aerolíneas Argentinas y Austral". 
             En su presentación De Vido dejó en claro la intención del Gobierno de recuperar esa empresa, destacando la necesidad de contar para ello con el apoyo de sus 9.000 trabajadores. 
             En ese sentido adelantó que los aviones con problemas "deberán repararse íntegramente en los talleres del aeropuerto de Ezeiza, Aeroparque metropolitano" y, a modo de primicia, dijo que "también se sumará a esa tarea el Área Material Córdoba", anuncio que fue celebrado con un cerrado aplauso de los trabajadores presentes. 
             Seguidamente adelantó que esta en marcha un Plan de Remodelación y Modernización de las flotas de Aerolíneas y Austral, que entre sus objetivos tiene el de "homogeneizarlas en el largo plazo". El mismo incluye la incorporación de tecnología para contribuir a un menor consumo de combustible y contaminación del medio ambiente para lo que se incorporarán aeronaves adecuadas para prestar el servicio de un vuelo diario, como mínimo, sin escalas a cada destino del país. 
             De Vido indicó que con ese fin Aerolíneas Argentinas ya firmó las correspondientes cartas de intención para la incorporación de 12 aviones Boeing 737-700 Nueva Generación, en tanto que para Austral se está gestionando la incorporación de 20 aeronaves de la brasileña Embraer. 
             Estas aeronaves "ingresarán a partir de abril lo que permitirá modernizar rápidamente la flota de cabotaje y regional, dando un salto cualitativo en la prestación de servicios que brinda la compañía", resaltó el ministro. De Vido adelantó que para las rutas internacionales se gestiona la incorporación de nuevos equipos para alcanzar el objetivo de vuelos diarios a todos los destinos donde hoy vuela Aerolíneas. 
             El Gobierno afronta otro desafío dijo el ministro: el regreso en forma inmediata al clearing de IATA -la asociación internacional que nuclea a las principales firmas aerocomerciales del mundo- y que Aerolíneas Argentinas pueda "volver a tener acuerdos interlíneas y de transferencia mutua de pasajeros con las principales líneas aéreas del mundo". 
             Explicó que el reingreso al clearing de IATA "implicará que miles de pantallas de reserva de otras aerolíneas, en todo el mundo, quedarán habilitadas para ofrecer los servicios de nuestra empresa de bandera". 
             Enfatizó que el gobierno argentino cuenta con el apoyo de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), a quien recurrirá para aprovechar el conocimiento que dicha organización a nivel global. 
             También informó que técnicos de la cartera a su cargo, junto con expertos en aviación de la Universidad de Buenos Aires (UBA) y la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), trabajan en el Plan Estratégico 2020, que garantice el crecimiento sustentable de la empresa en el largo plazo. 
            El gobierno quiere fortalecer el rol de Aerolíneas y Austral en la integración del territorio nacional, y reposicionarla en el mundo recuperando el prestigio que supo tener. "Para eso necesita de todos sus trabajadores, y confía en que los acuerdos firmados hoy (por ayer) con los gremios permitan los consensos necesarios para lograr la reconstrucción y consolidación del servicio y su reposicionamiento en el mercado aerocomercial local, regional y mundial", dijo De Vido. 
              Del acto participaron el jefe de Gabinete, Sergio Massa, los ministros de Trabajo, Carlos Tomada; de Interior, Florencio Randazzo y el secretario de Transporte, Ricardo Jaime.- XXX
LOCAL. F/00609/036834. BUENOS AIRES, 6(PSI).- LOS GREMIOS AERONÁUTICOS MANIFESTARON SU SATISFACCIÓN POR LA RECUPERACIÓN DE AEROLÍNEAS. Los referentes de los gremios aeronáuticos de Aerolíneas Argentina y Austral manifestaron ayer su satisfacción por la "recuperación de nuestra línea de bandera", tras suscribir un acuerdo salarial con el gobierno nacional. 
            Tras finalizar el acto que encabezó la presidenta Cristina Fernández de Kirchner en la residencia de Olivos, el titular de la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA), Ricardo Cirielli, dijo a la prensa que "este acuerdo es para sacar a Aerolíneas adelante". 
            El acuerdo salarial de incremento del 19,5 % para el año 2008 significa "la culminación de una etapa", y "a partir de ahora se discutirá lo que vendrá en 2009", precisó Cirielli. Dijo además que en el acuerdo "está implícito colaborar, trabajar y sacar la empresa adelante". "Ahora tenemos la responsabilidad los dirigentes sindicales y los funcionarios de gobierno, de hacer las cosas bien y no cometer errores, porque Aerolíneas está en un estado tan malo, la dejaron tan endeudada, que no admite errores", sostuvo el sindicalista. 
             Por su parte, el titular de la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), Ricardo Frecia, valoró "la voluntad de los trabajadores para lograr la recuperación de nuestra línea de bandera", y dijo que "nunca hemos sido un problema, sino que hemos sido parte de la solución". 
             "Esto es algo que el gobierno sí ha entendido; y lo que ha marcado la diferencia es la decisión del gobierno nacional, y los trabajadores vamos a apoyar esta decisión con toda la fuerza", manifestó. Frecia dijo que desde los gremios "entendemos que no va a haber ninguna medida de fuerza por el momento", ya que "el acuerdo es por los próximos meses, hay un compromiso de los trabajadores con nuestras empresas de bandera". 
            Por otra parte, el presidente de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Jorge Pérez Tamayo, resaltó la necesidad de "que todos pongamos el hombro para que se recupere nuevamente al usuario, que el usuario tenga confianza" hacia las líneas de bandera. Remarcó que "hemos demostrado los trabajadores que con el esfuerzo se puede salir adelante". 
            "Acá la intención es agrandar Aerolíneas Argentinas. Se necesita inversión, gestión y, fundamentalmente, lo que se necesitaba es lo que nos dio en julio (de 2008) la Presidenta, que es el apoyo político para revertir un proceso nefasto en los últimos años", entendió. 
            Finalmente, el titular de la Unión de Aviadores de Líneas Aéreas, Alejandro Celoria, dijo que "lo importante es que estamos empezando a trabajar en equipo entre los gremios". El referente de la Unión de Aviadores sostuvo que el acuerdo significa que "en cierta forma, se están deponiendo ciertas actitudes para mejorar esto de una forma que nos sirva a todos, una posibilidad de cuidar la fuente laboral". 
            De la firma del acuerdo también participaron los titulares de la Asociación de Personal Aeronáutico (APA), Edgardo Llano; y el de la Unión de Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales, Rubén Fernández.- XXX



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