[R-P] (PSI).- TODOS LOS TRABAJADORES ENTRARON A LA PLANTA DE GENERAL MOTORS EN ALVEAR

[José María Cavalleri]

. ROSARIO, 11(PSI).- TODOS LOS TRABAJADORES ENTRARON A LA PLANTA DE GENERAL MOTORS EN ALVEAR. La totalidad de los trabajadores de la planta automotriz General Motors en Alvear ingresaron ayer a la mañana a las 6 aunque el conflicto por los casi 500 despidos aún no se resolvió y ayer por la tarde desde las 14 volverán a reunirse la empresa y dirigentes de Smata. 
          La planta de GM de Alvear se reactivó ayer por la mañana y la vigilia por saber si los 436 empleados que recibieron telegramas de despido iban a poder entrar terminó de la mejor manera. 
          El secretario gremial de la delegación Rosario del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata), Gabriel Bienucci, confirmó en la puerta de la planta que toda la "gente ingresó con normalidad". También explicó que quienes recibieron el telegrama entraron a la planta por tareas de capacitación y los contratados también hicieron su ingreso de manera normal. 
          Respecto de los trabajadores cesanteados, desde Smata recalcaron que aún no había un acuerdo definitivo, aunque supeditaron la resolución del conflicto a la reunión que luego a las 14 mantendrían los trabajadores y la firma, en el Ministerio de Trabajo, en el marco de la conciliación obligatoria. 
          La empresa automotriz que tiene su planta en Alvear, 15 kilómetros al sur de Rosario, envió días atrás un telegrama de despido a casi 500 empleados, que quedó sin efecto en el marco de la conciliación obligatoria dictada por el Ministerio de Trabajo provincial. Durante las negociaciones GM bajó a 300 los trabajadores despedidos pero el gremio rechaza cualquier despido.- XXX 
LOCAL. N/01108/034917. ROSARIO, 11(PSI).- GM PONE EN MARCHA LA PLANTA Y SIGUE NEGOCIANDO CON SMATA. La línea de producción de la planta fabril en Alvear de General Motors volvía a ponerse en marcha a partir de ayer, mientras que voceros de la compañía aseguraron que continuarán dialogando con el gremio de Smata para llegar a un acuerdo que conforme a todas las partes.
          Desde el sindicato reconocieron que, de no mediar ninguna sorpresa de último momento, ingresarían a la planta, ya que de las intensas negociaciones que se realizaron durante el fin de semana, habrían arrojado como resultado que quedarían sin efecto los 436 despidos.
          El acuerdo que se habría logrado entre directivos de la compañía y dirigentes gremiales es reabrir la línea de producción, a partir de las 6 como estaba previsto cuando se decidió la parada técnica, y en los próximos días terminar de confeccionar una fórmula menos traumática que la que desató el conflicto.
          Ambas partes admitieron que el camino que pretenden adoptar es similar, aunque con matices, al establecido por Mercedes Benz, que suspenderá personal durante un año, mediante licencias rotativas, y así evitar los despidos.
          La compañía buscó el domingo dar una clara señal al publicar una solicitada en la que dice que "en el ámbito de la conciliación llevada a cabo por el Ministerio de Trabajo de la provincia, GM continúa apostando al diálogo para encontrar una solución que nos permita retomar las actividades en un marco de entendimiento y saludable convivencia".
          Allí también señaló que "los desafíos de la industria y del mercado nos obligan reducir el nivel de producción de nuestra planta. Sin embargo, GM mantiene su intención de seguir avanzando en la implementación del proyecto (Viva) que nos permitirá fabricar un nuevo vehículo a finales de 2009".
           En este sentido, desde la compañía indicaron que, a diferencia de lo que ocurre con otras empresas o incluso plantas de GM en el mundo, la inversión en este nuevo vehículo, por ser la primera fábrica en desarrollarlo, le otorgarán una demanda que la "blindará" de alguna manera de los fuertes recortes que sufre el sector. Destacaron que con el proyecto Viva le permitirá a la planta de Alvear mantener dos turnos de trabajo.
           Por su parte, desde el sindicato señalaron que la decisión final de ingresar a la planta la tomarían ayer a las 5, una hora antes de que arranque a funcionar la línea de producción, en una asamblea que harían en la puerta de la fábrica. Pero como admitió uno de los más combativos delegados: "Si no hay ningún telegrama de último momento y se cumple la promesa de que entramos todos, no habrá ningún problema y seguiremos negociando a partir de las 14 en la sede de Trabajo provincial como estaba previsto".
          Después de dos semanas de tensión, el ingreso de los trabajadores a la planta descomprimía uno de los conflictos emblemáticos desde que se desató la ola de despidos en la provincia en el último mes y trazaría el camino alternativo al "telegrama fácil".- XXX
LOCAL. N/01108/034918. BUENOS AIRES, 11(PSI).- FUERTE MOVILIZACIÓN DEL SMATA. Una columna de manifestantes del gremio del Sindicato de Mecánicos (SMATA)  marcharon ayer a mediodía por la Avenida de Mayo, en dirección al  ministerio de Trabajo, en “rechazo a las suspensiones de las automotrices”. 
          El secretario general adjunto del gremio, Mario Manrique,  informó que la manifestación fue convocada en rechazo “a  las suspensiones de las automotrices y en defensa de las  negociaciones del convenio colectivo de trabajo, que estamos  realizando desde agosto pasado sin resultados”. 
          Participaron de la marcha afiliados de Capital Federal, gran  Buenos Aires, Córdoba y Mar del Plata, entre otras seccionales,  quienes se dirigieron a la sede de la cartera laboral, ubicada en  Leandro N. Alem 650, donde realizaron una concentración. 
          La marcha obligó a cortar el tránsito a lo largo de la avenida  de Mayo, desde la 9 de Julio y la Plaza de Mayo, generando grandes  inconvenientes en el tránsito vehicular.- 	XXX



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