[R-P] SOCIOLOGO ROSARINO DEFIENDE EL TREN BALA

[maría Sola]

Está
> bien que los rosarinos lo defiendan.Es un salto para ellos.No me meto
> en la polémica porque tendría que tener más información pero apunto
> dos o tres cosas:Un tren de alta velocidad lo que produce es cambios
> en la estructura física de un pais extenso y genera un fenómeno que se
> denomina conurbación y es que varios centros urbanos importantes
> empiezan a funcionar de otro modo.Un cambio estructural no es
> irrelevante.¿bueno, malo? No lo se. Pero no es irrelevante.Menos que menos políticamente.
Tal como
> señala Athos el primer impacto será el turismo y no sólo el extranjero
> que podrá viajar hasta los bajos fondos del tango, habrá rosarinos que
> vayan a CABA por el fin de semana o a ver una ópera y porteños que
> vayan a Rosario y vuelvan en el día.Para el bisnes no es plata..También va a cambiar sin duda la estructura de
> negocios, producirá un cambio cultural y un impacto político más que fuerte.¿las tres ciudades más grandes del pais enganchadas.
>
> En cuanto a los trenes que no se arreglan opino : sabido es que los de carga
> no se arreglan por presión del gremio de los camioneros.Esto es asi y
> no hay que enojarse ya que  los camiones compiten con los trenes.La
> cuestión es política.
> En cuanto a los trenes del conurbano...es absolutamente imperdonable
> que estén como estén...pero en principio esta financiación no hubiera
> servido para ese perfil de obras y no es o uno o lo otro.
> Habrá que ver muchas cifras para saber qué pasa.


El 2/05/08, maría Sola <mariadelsola en gmail.com> escribió:
> Hace unas semanas recibí unas opiniones informales del amigo y
> sociólogo rosarino Athos Barés defendiendo al tren bala y protestando
> por la nota de Mempo.Le pedí que me las armara mejor para RP. Está
> bien que los rosarinos lo defiendan.Es un salto para ellos.No me meto
> en la polémica porque tendría que tener más información pero apunto
> dos o tres cosas.Un tren de alta velocidad lo que produce es cambios
> en la estructura física de un pais extenso y genera un fenómeno que se
> denomina conurbación y es que varios centros urbanos importantes
> empiezan a funcionar de otro modo.Un cambio estructural no es
> irrelevante.¿bueno, malo? No lo se. Pero no es irrelevante.Tal como
> señala Athos el primer impacto será el turismo y no sólo el extranjero
> que podrá viajar hasta los bajos fondos del tango, habrá rosarinos que
> vayan a CABA por el fin de semana o a ver una ópera y porteños que
> vayan a Rosario.También va a cambiar sin duda la estructura de
> negocios, producirá un cambio cultural y un impacto político más que
> fuerte.
>
> En cuanto a los trenes que no se arreglan : sabido es que los de carga
> no se arreglan por presión del gremio de los camioneros.Esto es asi y
> no hay que enojarse ya que  los camiones compiten con los trenes.La
> cuestión es política.
> En cuanto a los trenes del conurbano...es absolutamente imperdonable
> que estén como estén...pero en principio esta financiación no hubiera
> servido para ese perfil de obras y no es o uno o lo otro.
> Habrá que ver muchas cifras para saber qué pasa. Va la nota:.
>
> Respuesta de Athos Barés a Mempo Giardinelli,
> para Reconquista Popular
> 1 de mayo de 2008
> Trenes y opinadores profesionales
> En relación a la nota sobre el tren bala del intelectual chaqueño
> Mempo Giardinelli.
>
> "La dicha se vuelve vergonzosa ante ciertas miserias"
> La Bruyère
> Los agoreros de siempre y la querella del lujo
> Aunque no suficientemente valorada y conocida, una de las querellas
> más reveladoras que surgen a finales del siglo XVIII y se prolongan a
> lo largo de la Ilustración es la llamada querelle du luxe, en la que
> cifran en buena medida los conflictos morales y políticos que el nuevo
> tipo de sociedad "moderna y burguesa" estaba generando.
> Rousseau veía el lujo asociado a la disolución social y a la
> esclavitud, que llevaron a la ruina a las repúblicas antiguas, pero
> que explican en forma categórica la decadencia de la vida moderna.
> Rousseau decía sobre de los límites del lujo: "todo lo que está por
> encima de lo físicamente necesario es fuente de mal". Voltaire, que
> tuvo no pocos desencuentros con Rousseau, se sentía más próximo de la
> "brillante Atenas", que de la "triste Esparta".
> Tal debate llegó a la Argentina después de mucho tiempo y los
> rousseaus argentinos como Giardinelli y Solanas se vuelven a oponer al
> "lujo" y nos traen a la escena viejas discusiones ya olvidadas, que
> conviene desempolvar.
> Cosa de negros.
> "Así era la gente aquí durante el peronismo. Se echaban encima todo lo
> que tenían. Vivían cinco en un cuarto y tenían Frigidaire (heladera)"
> decía Borges en 1957. No hace mucho tiempo se decía entre la clase
> media y alta de Buenos Aires, a la que pertenecía también Borges, que
> las Villas miseria estaban llenas de televisores color y de antenas de
> Direct TV. Siempre fue motivo de preocupación de los burgueses que los
> pobres gasten su poco dinero en cosas inútiles como celulares o
> canales de cable. Mempo Giardinelli quiere ser el supervisor de los
> gastos de un estado y de una población. Por el simple hecho de haber
> votado, ya cree tener derecho a decir que el "Tren bala es una
> mentira" y renglón seguido sin ser especialista en trenes (sic)
> ponerse a opinar qué hacer con el dinero y cómo gastarlo mejor. ¿No
> sería mejor que los de la villa no se compren nada hasta que tengan
> entendido cómo gastar bien la plata? O podrían encomendársela a
> Giardinelli para que él le explique como gastarla ¿No creen?.
>
> "La Distinción"  de Bourdieu se centró en construir una teoría
> sociológica radical basada en un examen de las diferencias entre los
> gustos de los ricos y los pobres en Francia, ya sea en el arte, la
> literatura, la música, la cocina, el cine o los pasatiempos. Bourdieu
> documentó la forma en que la gente más adinerada sistemáticamente
> prefiere las formas más "difíciles" de los bienes culturales. Al mismo
> tiempo, los franceses de menores recursos tienden a preferir formas
> más "fáciles" de cultura - digamos Dan Brown, la música pop, el
> McDonald's, y las películas de Hollywood. Para él, no se trata
> sencillamente de consumo conspicuo. Sin duda que los gustos más
> refinados son más costosos que los gustos vulgares, así que
> consumirlos señala la posición económica privilegiada del consumidor.
> Creo que Bourdieu dice poco sobre que lo popular y lo intelectual
> cambia con los tiempos y lo que en un momento fue "popular" en otro
> tiempo se vuelve "culto", una discusión que retomaremos en otro
> momento.
>
> Indios y cabras
> En la localidad de "Los Baldes"  Departamento Rivadavia Banda Norte,
> Provincia de Salta a unos pocos kilómetros de Coronel Juan Solá o
> Estación Morillo, sobre la banda norte del río Bermejo, vive una
> comunidad de aborígenes Wichi. Son como la mayoría de sus hermanos,
> cazadores recolectores y pasan mucho tiempo sin el suficiente alimento
> sobretodo en los perío-dos estacionales como el invierno y el verano.
> En ésta localidad la UNSa realizó un proyecto de cría de cabras. Las
> cabras son rumiantes menores con capacidad de transformar forrajes de
> dife-rentes tipos, aún los de mala calidad como, por ejemplo, paja de
> cereales, residuos y subproduc-tos de la huerta que, de otro modo,
> serían desperdiciados.
> Las cabras, además, consumen muchos alimentos que las ovejas y vacunos
> desdeñan; sin em-bargo, sus requerimientos para la lactancia son
> mayores para sostener los altos niveles de pro-ducción de leche. La
> cría de ovinos proporciona múltiples productos a la familia: carne que
> contiene proteínas de alta calidad y que puede cubrir los
> requerimientos proteicos y de hierro en los niños; leche para la
> elaboración de queso; lana y estiércol. Las cabras lecheras producen
> más leche que las cabras normales. Su leche es una fuente excelente de
> proteína animal que puede ser consumida por los niños y la familia en
> forma de leche fresca o transformada en queso.
> Una familia puede criar un rebaño ovino pequeño consistente en un
> macho y cuarenta y cinco hembras con potencial de producir al menos
> tres crías en dos años. Si la preferencia es por la cría de cabras, un
> hato familiar puede consistir en dos o tres hembras en condiciones de
> producir al menos tres ó más crías en dos años. La elección de la raza
> dependerá del clima y de las con-diciones de cría. Precisamente basado
> en esta proporción 1/45 los profesores de la Universidad de Salta
> instruyeron a los futuros ganaderos wichis para que fueran matando los
> machos, co-miéndoselos y dejando un reproductor y muchas hembras
> lecheras.
> Un tiempo después vuelven a la zona y los indígenas han conservado el
> corral de espinos, pero dentro se pueden ver a simple vista que
> abundan los machos cabríos y que las ubres de las hembras están sin
> ordeñar. Grande es el desconcierto de Biólogos, Ingenieros Agrónomos y
> estudiantes que no pueden creer lo que ven. Ante la situación se
> preguntan si no habrán sido claros sobre el manejo de la ganadería o
> cual puede ser el motivo de semejante desobediencia técnica.
> Preguntan y repreguntan pero no pueden sacar conclusiones,
> indudablemente la gente y los chicos pasan hambre, la algarroba
> escasea, unas pocas anguilas se pueden recoger del fondo de los
> lodazales que durante el verano han sido aguadas, lagunas o brazos del
> río, son anguilas eléctricas y son la única fuente proteíca sino se
> matan los chivos. Crecen las dudas, ¿porqué comer anguilas y no
> chivitos?
> Un largo trabajo con la comunidad permitió entender que los wichis son
> vecinos de criollos ganaderos que tienen mucho ganado y que
> discriminaban permanentemente a los aborígenes por pobres (¿pobres
> contra pobres?) y esa discriminación se extiende a las autoridades,
> políticos, policías y maestras, entre otros. Los wichis creyeron que
> si tenían más cabras, no importa si machos o hembras, iban a ser más
> respetados por sus vecinos. O sea, iban a ser tratados como iguales,
> iban a ser incluidos, no discriminados, queridos, aceptados. En otras
> palabras su decisión de pasar hambre, de no comer los chivos, de no
> tomar la leche, no era una cosa de ignorantes o desobedientes. Era una
> decisión pensada como solución a la discriminación. Una forma de ser
> aceptados en sociedad como ganaderos "ricos" por que manejaban un
> rebaño numeroso y fueron capaces de sacrificar el hambre de sus hijos
> y mujeres nada más que por status social. Una categoría que para Mempo
> Giardinelli entraría dentro de las excentricidades de los gastos
> innecesarios e irracionales, como irracional es el potlach  o los
> rituales de las fiestas de quince donde los más pobres de las ciudades
> se endeudan, en cifras varias veces superiores a sus ingresos
> mensuales, con tal de hacer ver que por una hija ellos son capaces de
> gastar lo que no tienen.
> Otros ejemplos de estas irracionalidades incomprensibles para los
> Mempos de mi país es la preferencias que tiene la gente, sobretodo los
> adolescentes por las Marcas. De más esta decir que una buena parte de
> nuestro PBI se va en pagar Marcas, Royalties, Patentes y Copyrights.
> El estatus permite, en las relaciones interpersonales, saber el marco
> o conjunto de comportamientos que se espera de ambos actores sociales.
> Al estatus también está asociado un grado o nivel de prestigio
> determinado. En las sociedades el prestigio esta distribuido en forma
> diferencial de acuerdo al estatus social que la persona tiene.
>
>
> El tren de la Rosario buscadora de status y lujo
>
> Cómo muchos saben Rosario,  es una ciudad más chica que Córdoba, y
> mucho tiempo sin embargo los políticos locales (La Liga del Sur,
> Lisandro de la Torre, Ovidio Lagos, entre otros muchos) pujaron en
> hacer que Rosario sea la Capital de la República, o de la Provincia de
> Santa Fe. Otros, bajando las pretensiones, se conformaron con ser la
> Segunda ciudad de la Re-pública, enfren-tándose a Córdoba, pero hoy
> los rosarinos quieren ser una ciudad autónoma y desprenderse
> administrativamente de Santa Fe que la chupa y exprime. Entre otros el
> mismo Binner fue impulsor de la Autonomía. Además todos saben que
> Rosario es una ciudad nacida del crecimiento espontáneo y que pasó
> gracias a la Confederación y a Urquiza, de ser una villa de cuatro
> ranchos en la barranca del Paraná a ser uno de los puertos más
> importantes de Suda-mérica. En ese espíritu de genoveses comerciantes
> los rosarinos quieren el tren Bala como un broche que luzca en su
> solapa de ciudad hecha por si misma.
> Mempo habla del Talgo, un tren obsoleto que tiene que cambiar de
> trocha en medio de su viaje Madrid – Paris en la frontera vasca de
> Irún, un tren sucio, lento (120 Km.) y mal ejemplo para comparar con
> nada, nunca le cambiaron los vagones que tienen las ruedas adaptables
> a los an-chos de trocha (francesa-española).
> Creo que vamos a tomar el tren más  una vez en nuestras vidas. Que un
> pasaje va a ser caro, y es muy posible que entre tantos porteños que
> nos visiten vengan más chorros que los que queremos recibir, pero ya
> se esta construyendo un casino que va a atraer el turismo a Rosario
> que en los últimos tiempos se transformó en una industria interesante
> y rentable y ha generado muchísimos puestos de trabajo.
> ¿Que sería de nuestras ciudades sin el lujo de los monumentos?.. Y la
> propia vida... ¿acaso no sería siniestra sin sueño, sin posibilidad de
> gozar de lo que hay de superlativo? ¿La vida sería agradable de verdad
> sin el decorado estético, sin excesos, sin superfluo?  Muchos otros
> van a ser los beneficios pero así como vamos a tener una torre de
> cincuenta y cinco pisos (177 metros) que va a ser la más alta de
> Sudamérica, el status rosarino se va a ver engrandecido y ensanchado
> como el de los wichis de Morillo por el sólo hecho de ser tenidos en
> cuenta por las bellezas de nuestra ciudad y las modernidades banales
> que son a veces para los seres humanos tan importantes como la comida.
> Athos Barés
> Rosario, 19 de abril de 2008
>
>
>
>
> NOTAS:
>  1-la Bruyere, J. (2004) "Los caracteres o las costumbres de este
> siglo" "Les Caracteres ou Les moeurs de ce siècle" EDHASA, Barcelona
>  2-Bioy Casares, A. (2007) "Borges" Ed. Destino. Buenos Aires
>  3-Bourdieu, P. (1988), "La distinción. Criterio y bases sociales del
> gusto", Madrid, Taurus
>
>  4-Al visitar la aldea Wichi llamada Los Baldes, no pude evitar
> sentir enojo, bronca, tristeza e impotencia. Dolor frente a tanto
> atropello a la dignidad humana y a la naturaleza. El desarraigo, la
> devastación forestal crean la necesidad por parte de estos aborígenes
> de ir en busca de otros territorios más lejanos, más áridos y secos
> para poder instalarse. Hoy ocupan tierras marginales, montes
> deteriorados debido a la tala indis-criminada de árboles y a la
> instalación de petroleras que ocasionan la pérdida de la fauna
> autóctona. Allí sus alimentos son más reducidos. Dominiconi S.
> "Instituto Superior de Formación Docente Pedro Pove-da"
> http://www.vicentelopezportal.com.ar/archivos/morillo/viaje%202006.htm
>
>  Lipovetsky G. (2004) "Conferencia de Gilles Lipovetsky para el Foro
> Deusto"  http://www.forum.deusto.es/servlet/jsp/pdf.jsp?cid=1113300820346&hizkuntza=_ingl.
>