[R-P] Macri populista!!! Y las contradicciones en el seno del pueblo...

Inti Alpert intialpert en yahoo.com.ar
Jue Jun 19 07:26:29 MDT 2008


Por favor acepten el uso de un título llamativo sin castigarme por eso que 
uso simplemente para llamar la atención acerca de las dificultades reales 
que se requieren articular para resolver eso que Mao llamaba 
"Contradicciones en el seno del pueblo" y que en el falso conflicto entre 
pequeños productores rurales y un gobierno más bueno que malo hacen 
estragos; por la incapacidad del gobierno de abrirse a un debate que puede 
liderar... y de un grupo de pequeños productores rurales que en lugar de 
tener expectativas en las capacidades de transformación de ese gobierno en 
disputa, prefirió apostar a la unidad con quienes son sus enemigos 
político-económicos reales.

Porqué lo de Macri populista? Porque está tratando de hacer algo 
extremadamente correcto desde un punto de vista populista, en el mejor 
sentido que esta expresión pueda tener, como es dejar los carriles 
exclusivos para el uso de colectivos que transportan a casi 60 personas en 
26M2 en horarios pico. Y no taxis que en general transportan a 1 persona en 
más 8M2.

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Una persona en colectivo lleno ocupa aproximadamente 0.38 Metros cuadrados 
de calle. Mientras que una persona en taxi ocupa unos 8 Metros cuadrados (21 
veces más). Eso viene de una cuenta simple. Un auto mide un poco menos de 
dos metros de ancho y un poco más de cuatro de largo mientras que un 
colectivo mide un poco más de dos metros de ancho y un poco más de diez de 
largo y como ya no son "mundos de 20 asientos" y además la gente viaja como 
sardinas en lata, la cuenta es abusiva en favor del medio de transporte 
colectivo, que además con un motor de muy poco potencia más que un taxi 
grande, contamina muchísimo menos y aporta menos problemas a la balanza 
comercial y a la ecuación energética.

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Sin embargo... cómo pueden hacer los sectores nacional y populares para 
ponerse del lado de Macri y nos de los buenos peones taxistas?

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Haciendo las mismas cosas que hacemos con el campo. Una serie de complejos 
errores que nos sacan gente del campo nacional y se las embandejan al campo 
liberal recalcitrante.

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Por otro lado qué hacen los sindicalistas del taxi? Cometen los mismos 
errores que los pequeños productores rurales que se abroquelan con rentistas 
agrarios, exportadores y proveedores. Y en lugar de aceptar las retenciones 
que le permiten al estado limitar los efectos adversos que el incremento 
mundial del precio de los alimentos tiene en la Argentina, para exigir la 
resolución de todas sus necesidades reales sectoriales basadas en 
rentabilidades diferenciadas y necesidades de fomento, las cuales podrían 
satisfacerse con naturalidad y un merecimiento innegable, en el caso de que 
los pequeños y medianos, aceptaran las retenciones como modelo general, 
elijen oponerse al estado sin darse cuenta de que en caso de que su 
producción aumente un 20%... si el estado no les saca esa ganancia 
extraordinaria y se las devuelve como parte del pueblo, se la van a sacar 
entre proveedores de insumos, dueños de la tierra y comisiones por 
exportaciones que no sabemos bien porqué pero siempre superan en mucho los 
costos de acopio y logística.

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Los productores podrían darse cuenta de que las retenciones son necesarias y 
convenientes, y que dejan los recursos necesarios para cubrir sus 
necesidades y por lo tanto exigirlos. Pero se equivocan.

Y el gobierno podría defender el modelo general de retenciones, pero 
entender que las necesidades de los pequeños productores son reales y que no 
son caprichos y además de poner a Alberto Fernández a intentar un trabajo 
que ha desempeñado ejemplarmente en este tema pero que se arruina con cada 
provocación mediática de quienes no entienden la complejidad del problema, 
deberían acompañar el esfuerzo de articular paliativos específicos que se 
está haciendo desde muchas estructuras del estado, con un discurso 
inclusivo.

Pero no... nos comportamos como "liberales en tono popular" y esa es nuestra 
característica distintiva actual.

No es joda. El 2000 nos podía encontrar unidos o dominados y no solo nos 
encontró dominados sino que ni siquiera nos damos cuenta de que eso es el 
estado natural de no saber unirnos en un frente nacional policlasista y 
multisectorial.

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Y los taxis? Y Macri que queda a la izquierda de un sindicato de peones que 
asumieron los abusos en el precio de los vehículos, repuestos y servicios y 
quieren aumentarle el precio del taxi por igual al millonario borracho que 
vuelve a su casa tomado que a la madre con tres hijos que va al hospital de 
niños?

Qué es esto general? Qué libro le faltó escribir?

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Las licencias de taxi son INTRANSFERIBLES porque el origen mismo de ese 
servicio público hubo una intención clara de democratizar tanto la 
producción como la utilización de ese servicio. Y entonces cada trabajador 
de Taxi era el licenciatario de UNA licencia de Taxi, compraba un automóvil 
a pagar en cuotas, con una indicación del horario en el cual podía brindar 
el servicio. ¿Se acuerdan esos números en amarillo? y entonces los 
trabajadores del taxi la pasaban genial porque NO LE PAGABAN LA RENTA A 
NADIE mientras que hoy un tachero paga por alquilarle el taxi a un RENTISTA 
más de $120 diarios. Y en lugar de brindar un servicio barato, trabajar solo 
8 horas pero intensivamente y ganar un salario absolutamente digno. Bancan 
una estructura financiera delirante que les vende taxis a precios europeos, 
producidos por obreros que ganan salarios argentinos, pagan a rentistas que 
ponen cara de empresarios cuando en realidad son chupasangres y sobre todo 
le rompen la paciencia a miles de personas que andan el colectivos 
apretujados y lento... mientras ellos buscan una madre con hitos que deben 
llegar al hospital o un señor bacán que va a Colmegna, para cobrarles lo 
mismo. Ocupen un asiento o los cuatro.

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De esto hablaría Mao cuando hablaba de que las contradicciones en el seno 
del pueblo son de resolución compleja?

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Serán tan torpes los dirigentes agrarios que no se dan cuenta que si hacen 
un frente único con el estado en contra de la miseria de todos, ellos antes 
que ninguno serán parte de ese todos?

Serán tan torpes los dirigentes del taxi (no de los empresarios eh, sino de 
los que los manejan 12 hs por día) como para seguir aumentando la tarifa y 
rompiendo las paciencias en sus interminables colas que hacen que los 
colectivos no funcionen y en definitiva medio planeta muera por andar en su 
auto, en lugar de exigir una licencia, un turno y un crédito lógico para 
tener un lindo auto para cada uno y dar un servicio muy bueno y barato?

Será tan torpe el gobierno para seguir sin decir lo mucho que algunos 
funcionarios están haciendo para tratar de entender los problemas de los 
pequeños productores y resolverlos con los recursos de las retenciones 
generales, o seguirá fogonenando un conflicto político que casi lo saca de 
juego sin el menor sentido?

Se habrá hecho populista en serio, Macri?

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P/D:

Si se asume el modelo general de retenciones, los ruralistas pueden pedir 
cualquier tipo de compensación lógica pero que no alcance a los rentistas ni 
a los proveedores ni a los exportadores. Si lo entienden, Todos ganan.

Si el gobierno deja de acusar a los productores pequeños de lo que no son y 
aclara que el modelo general de retenciones es indispensable para evitar la 
expansión de la soja, el desempleo, la inflación y el aumento de la renta y 
los insumos. Puede sostener las retenciones con el apoyo de las capas medias 
y Todos ganan (Menos muy pocos)

Si las multinacionales vinculadas a la producción de insumos, los rentistas 
agrarios y las exportadoras siguen delineando las demandas de los pequeños 
productores rurales, no estarán en problemas solo ellos, sino que lo 
estaremos todos.

Si los taxistas pelean por que cada peón deje de ser peón para ser taxista, 
con auto, licencia y turno, pueden dejar a los colectivos los carriles 
exclusivos en horarios pico y utilizarlos durante el resto del día sin 
demasiado problemas, dando un servicio barato y viviendo muy bien.

Si Macri se hiciera un poco populista en el mejor sentido, sería 
bienvenido...

¿Hay general!.... Muy bueno "Conducción política", pero le faltó el anexo 
"Problemas tontos pero complejos" 




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