[R-P] (sin asunto)

[hhmanzolillo]

Biocombustibles y mentiras que matan
21-07-08, Por 
<http://www.ecoportal.net/content/advancedsearch/?SearchText=Turchi&SearchContentClassID%5B%5D=2&SearchContentClassAttributeID%5B%5D=193&SearchSectionID%5B%5D=1&SubTreeArray%5B%5D=211&SubTreeArray%5B%5D=231>Anna 
Bermeo Turchi *

“El Biodiesel: mitigará los efectos del cambio 
climático”, “mejorará las condiciones del 
ambiente” o “con la utilización de 
biocombustibles se estaría contribuyendo a un 
desarrollo sustentable del ambiente, a disminuir 
gradualmente la dependencia de los combustibles fósiles…

Los medios de comunicación reportan hace meses 
sobre revueltas por hambre en diferentes países. 
Los precios de los alimentos suben y suben, y 
quien no tiene dinero no puede comprarlos. Hay 
854 millones de seres humanos gravemente 
infraalimentados, mutilados por el hambre 
permanente. Hoy se hacen mas evidentes y cobran 
fuerzas las palabras del Sociólogo Suizo JEAN 
ZIEGLER de 72 años de edad; ex relator especial 
de la ONU para el Derecho a la Alimentación, 
quien dio el grito de alarma en la Comunidad 
Internacional, ante los Jefes de Estado que se 
mostraron impasivos e insensibles ante el “horror 
del hambre”, en el marco de la 5ª sesión del 
Consejo de los Derechos Humanos que se llevó a 
cabo del 11 al 18 de junio del 2007 en Ginebra.

Jean Ziegler Manifestó:

“Mil millones de personas mueren de hambre o de 
sus consecuencias inmediatas. Un niño de menos de 
10 años muere cada siete segundos y cada cuatro 
minutos otro se queda ciego por falta de vitamina 
A. El Orden Mundial no es solo asesino, sino 
absurdo, pues mata sin necesidad. Hoy ya no 
existen las fatalidades. Un niño que muere de hambre hoy muere asesinado”

La Cumbre de la FAO fue un escándalo y un fracaso 
absoluto, la búsqueda de solucionar la espantosa 
masacre diaria del hambre empeora en el mundo, en 
vez de combatirla. Ziegler no se equivocó y, 
tenemos al enemigo inminente que crece a gran 
velocidad en los países de América Latina, al 
introducir la “moda de biocombustibles” por 
grandes inversionistas apoyados por nuestros 
gobiernos que desinforman a la población sobre 
las ventajas y desventajas de esta agresiva 
campaña publicitaria; es responsabilidad de la 
sociedad civil informarse y expresar una opinión 
sobre este proceso que tendrá consecuencias 
sociales y ambientales negativas que es preciso prevenir.

¿Que no se cumplió en la Cumbre?- La prohibición 
total de quemar la comida para fabricar 
biocombustible (papa, yuca, cebada, maíz, arroz, 
centeno, soja, caña de azúcar, etc). Retirar de 
la Bolsa la fijación de los precios de los 
alimentos básicos, e instaurar un sistema en el 
que el país productor negocie directamente con el 
país consumidor para excluir la ganancia 
especulativa. Y en tercer lugar, que las 
instituciones de Bretton Woods, especialmente el 
Fondo Monetario Internacional, concedan prioridad 
absoluta en los países más pobres a las 
inversiones en la agricultura alimentaría, familiar y de subsistencia.

Increíblemente en septiembre del 2000, Kofi 
Annan, entonces Secretario General de las 
Naciones Unidas, reunió a los países miembros de 
las Naciones Unidas en Nueva York y fijó nuevos 
objetivos para reducir a la mitad los muertos por 
hambre de aquí a 2015. Pero entre 2000 y 2008, el 
hambre no retrocedió, sino que ha crecido 
masivamente :…“Los países en desarrollo deben 
aprender a utilizar sus recursos en el momento 
oportuno. ¿El Estado tercermundista como un motor 
de desarrollo? ¡Impensable!! Y Annan prosigue: 
“Ellos (los países del Tercer Mundo) no deben 
consagrar sus recursos públicos a actividades 
donde el sector privado está mejor situado para desarrollarlas”.

Además añade: Es conveniente ofrecer “un ambiente 
propicio a los negocios…. para aprovechar al 
máximo las inmensas ventajas y posibilidades que 
ofrece la mundialización”. (Kofi Annan)

En éste siglo 1.500 millones de seres humanos 
sobreviven con un ingreso menor a un dólar por 
día. La Tierra reboza de riquezas pero aun así 
828 millones de hombres sufren en permanencia de 
desnutrición llevando a la invalidez. Otros 31 
millones de personas han muerto el año pasado de 
hambrunas que eran previsibles. El precio de los 
cereales, especialmente el trigo, ha aumentado un 
130 por ciento; el del arroz (el alimento más 
consumido del planeta) un 74 por ciento, el de la 
soja un 87 por ciento y el del maíz un 53 por ciento sobre los biocombustibles

Desde el 2005, los automóviles en Suiza 
funcionaban con deshechos agrícolas de “remolacha 
y papa”. El procedimiento es sencillo: 
simplemente se añade a la gasolina (95 octanos) 
el 5% de bioetanol o el etanol obtenido mediante 
un proceso de fermentación de los diversos 
productos agrícolas. La nueva bencina ‘verde’ 
producida así, la ‘BENZIN5’, permitirá reducir el 
consumo de energía fósil y las emanaciones de gas 
con efecto invernadero. La finalidad del proyecto 
‘etha+’ es reemplazar, de aquí al año 2010, la 
totalidad de la gasolina vendida en Suiza. “El 
precio de venta será similar al que actualmente 
fijan las estaciones de suministro y quizá algunos centavos más”. (Schaller)

El informe de NNUU advierte que la “moda de los 
biocombustibles” – como la denomina el organismo 
mundial – puede hacer tanto daño al medio 
ambiente como los combustibles fósiles. Otro 
riesgo es que el rápido crecimiento de la 
producción de biocombustibles incrementará 
sustancialmente la demanda de tierras fértiles y 
de agua en el mundo, en un momento en que ha 
aumentado también la demanda por alimentos y 
productos forestales. Se suma a ello el que la 
expansión de monocultivos a gran escala puede 
conducir a la pérdida significativa de 
biodiversidad, a la erosión de los suelos y a la pérdida de nutrientes.

Sembrando todo lo que queda en los EE.UU y Europa 
jamás van a satisfacer sus consumos. Los 
Catedráticos C. Ford Runge y Benjamin Senauer, de 
la Universidad McKnight de Minnesota, USA, casi 
de inmediato hicieron circular sus críticas en 
largo viaje por el mundo. Manifestando:

• Llenar con etanol puro un tanque de vehículo 
con 25 galones de capacidad, demanda más de 450 
libras de maíz; con esa cantidad se puede 
alimentar de calorías a una persona durante un 
año. ¿De dónde saldrá la intensísima cantidad que se precisa?
• Esta situación ha provocando el desmonte y 
quema de inmensas áreas de selva tropical en el 
Asia Sudoriental (palmas de aceite y producir 
biogasoil y otros insumos para los llamados biocombustiles)
• Los precios del maíz y otros vegetales pro 
etanol han elevado el costo alimentario. Las 
industrias ganaderas y avícolas cayeron sus 
ingresos. Muchos productores no podrán competir 
con las plantas de etanol y quedarán fuera del negocio.
• Si por algún motivo, por ejemplo: en la 
recesión en la economía mundial, bajan los 
precios del petróleo, los precios del etanol se 
irán al suelo con el consiguiente desajuste de sus fuentes productivas.
• Se ha considerando la producción de etanol de 
yuca, alimento básico de la población del África 
subsahariana que tiene más de 200 millones de 
habitantes pobres. Provocará consecuencias sociales.
• El maíz y la soya son cultivos en hilera que 
contribuyen a la erosión del suelo y a la 
contaminación del agua. Requieren grandes 
cantidades de fertilizantes, pesticidas y para la 
plantación, cosecha y secado. Constituyen la 
causa fundamental del derrame de nitrógeno -la 
peligrosa fuga de nitrógeno en los campos- cuando llueve.

La explotación de la agricultura para obtener 
energía está desajustando los cultivos en las que 
está basada la alimentación de muchos países y 
produce un aumento de sus precios, lo que origina 
problemas de abastecimiento. El modelo agrícola 
industrializado no es rentable desde un punto de 
vista energético y ecológico. Se agrava el 
problema energético y amenaza con grandes 
hambrunas a cientos de millones de seres humanos. 
Desde el ángulo ecológico: no es cierto que los 
biocombustibles no contaminen. El etanol produce 
menos emisiones de carbono, pero el proceso de 
obtención contamina el suelo y el agua con 
nitratos, herbicidas, pesticidas y deshechos y el 
aire con aldehídos y alcoholes que son cancerígenos.

Todo el mundo sabe que el agua es uno de los 
grandes problemas con los que nos enfrentamos. La 
expansión de los biocombustibles hará aumentar 
exponencialmente el uso del agua, lo cual 
agravará mucho la situación. Asimismo al aumentar 
el uso de los pesticidas, hará que aumente su 
nivel de contaminación. El maíz requiere grandes 
cantidades de nitrógeno químico como fertilizante 
y que es uno de los mayores responsables de la 
contaminación del agua y del suelo.

Desde el ángulo de negocios y política: los 
grandes beneficiarios de esta expansión de los 
biocombustibles serán las grandes multinacionales 
del grano: Cargill, ADM, Burges; las petroleras: 
BP, Shell, Chevron; las compañías 
automovilísticas: General Motors, Ford, 
Wolkwagen, Toyota; las multinacionales de la biotecnología: Monsanto, DuPont.

En España el Dr. Ángel Rodríguez Álvarez puso de 
manifestó en su informe: ¿“Etanol: Combustible 
limpio?, que una tonelada de maíz puede llegar a 
producir 413 litros de etanol, equivalentes a 
unos 109 galones de ese combustible. Para hacer 
más integral y comprensible el resultado, añádase 
que con esa cantidad un moderno automóvil 
norteamericano puede recorrer alrededor de 2.800 
kilómetros. La ecuación entonces no puede ser más 
sencilla: una tonelada de maíz se convierte en un 
recorrido en auto de 2.800 kilómetros, que 
estimados conservadores pueden establecer como 
promedio mensual de los cerca de 150 millones de 
autos existentes en Estados Unidos.

Hedelberto López Blanch enfoca, relacionando el 
problema con: “La producción a gran escala de 
etanol dará el tiro de gracia a las Metas del 
Milenio de las Naciones Unidas”, que pretenden 
disminuir a la mitad el número de personas que 
padecen hambre en el mundo para el año 2015.

El Movimiento Mundial por los Bosques, (WRM) 
añadió que si el proyecto se lleva a nivel 
mundial, la mayor parte de la superficie 
cultivable del planeta, más enormes consumos de 
agua potable y generación de electricidad, se 
dedicará a producir alimentos para autos y no 
para las personas. Simultáneamente será culpable 
también de la muerte por hambre de millones de 
seres en el mundo en desarrollo.

Para George Monbiot, periodista Inglés manifiesta 
que la solución es letal. Sólo en teoría los 
combustibles producidos a partir de plantas 
pueden reducir la cantidad de dióxido de carbono 
emitido por los coches y los camiones 
(<http://www.globalizate.org/monbiot210307.html>http://www.globalizate.org/monbiot210307.html). 


Cita un informe de la consultora holandesa Delfi 
Hydraulics la cual muestra que por cada tonelada 
de combustible obtenido de la palma de aceite se 
producen 33 toneladas de emisiones de C02, o lo 
que es lo mismo, diez veces mas que las producidas por el petróleo

Las NNUU han publicado un informe que dice:

El biocombustible producido de la palma de aceite 
contribuye DIEZ VECES MAS al calentamiento global 
que el diesel ordinario; para el año 2022 el 98% 
de las selvas de Indonesia (donde se destruyen 
selvas para plantar aquello) habrán sido 
degradadas o desaparecido completamente. Hace 
cinco años las mismas agencias predijeron que esto no ocurriría hasta el 2032.

La BBC News:el más importante medio de 
Inglaterra, BBC News, comenta a un equipo de 
científicos de la Universidad de Stanford, 
California, que publicó la revista Ciencia y 
Tecnología Ambiental. Según los científicos, si 
todos los vehículos que transitan en Estados 
Unidos utilizaran este biocombustible, aumentaría 
el número de enfermedades respiratorias.

El Dr. Héctor García Lozada, experto en 
Ingeniería Ambiental y Salud Pública de la 
Universidad Nacional de Colombia. “En Bogotá, 
desde que se inició hace un año el uso de alcohol 
carburante (o etanol) en la gasolina, se han 
incrementado dramáticamente los niveles de ozono 
en el aire, con poder oxidante muy alto las 
reacciones con las mucosas nasales y del tracto 
respiratorio y provoca inflamación y reforzado 
con la presencia de partículas tóxicas en el aire 
el problema se agrava sustancialmente”; agrega 
también, que cuando se quema el alcohol con la 
gasolina se pueden producir aldehídos y en éstos 
hay acetaldehídos, que son compuestos reconocidos como cancerígenos”.

Para Edmundo Fayanás Escuer el caso es más 
problema que solución. Desde el ángulo 
medioambiental de las Naciones Unidas: según 
dicho informe: “Las prisas por producir ingentes 
cantidades de energía de maíz, la caña de azúcar, 
la soja o la palma acelerarán la deforestación 
mundial, provocarán hambrunas, expulsarán a los 
pequeños agricultores de sus tierras y harán más 
pobres las regiones del planeta que ya lo son”

Los combustibles vegetales no van a acrecentar la 
inmensa tragedia de la desnutrición, de las 
muertes por hambre, de la miseria social, del 
desplazamiento poblacional, de la deforestación, 
de la erosión de los suelos, de la 
desertificación, de las penurias por el agua, 
etc.. Fue en Iowa (Goldfield y Nevada) La fábrica 
de Goldfield transforma anualmente 450 mil T. de 
Maíz para producir 90 millones de litros de 
etanol pero para lograrlo quema diariamente 300 
t. de carbón (que llega en camiones desde muy 
lejos) y arroja por lo tanto C02 a la atmósfera, 
haciendo toser a los ecologistas. Para producir 
un litro de etanol es necesario transformar 2,37 
kilos de maíz, quemar 500 gr. de carbón y 
utilizar 4 litros de agua. El autor menciona una 
cuenta oculta, que habrá de ser pagada: Los 
agrocombustibles van a acelerar la destrucción de 
los ecosistemas al desparramar aún mayor cantidad 
de insecticidas y de pesticidas en los suelos, en la atmósfera y en el agua.

Un litro de etanol genera una erosión de entre 15 
y 25 Kg. de suelo: significando, entiéndase bien, 
su pura y simple desaparición. ¿Que pasa con el 
agua? Son necesarios, según las regiones entre 
500 y 1500 litros de agua para producir un kilo 
de maíz, lo que significa que un litro de etanol 
extraído del maíz requiere la utilización de entre 1200 y 360 litros de agua.

La FAO, en la Jornada Mundial del agua de 2007, 
lanzó su grito de alerta: Recordemos igualmente 
que la agricultura consume el 90% del agua dulce 
del mundo. En Asia la cotización del petróleo 
verde gira hacia la catástrofe. Según los Amigos 
de la Tierra “En Indonesia, por ejemplo, el 
gobierno prevé destruir 16,5 millones de 
hectáreas de selva tropical con el objeto de 
plantar palmas aceiteras. En Malasia serán 6 los 
millones de hectáreas. En Sumatra y Borneo, ya 
han sido convertidas en plantaciones de palmas 
aceiteras unos 4 millones de hectáreas. Hasta el 
famoso Parque Nacional Tanjung Puting en el 
Kalimantan, está en la mira de estos 
cultivadores. Ya han sido expulsados de sus 
tierras miles de habitantes de la región y 500 
indonesios han sido torturados por intentar 
resistirse. Toda la región está en camino de 
transformarse en un inmenso campo de “petróleo” 
vegetal. O sea de “diesel vegetal” para el 
mercado europeo.(CYEMH, 30-V-07 y Ecoportal)

Si se detiene el consumismo se detienen los 
problemas medioambientales y desparece la demanda 
irracional energía. A la vez, disminuye el 
calentamiento terrestre, la deforestación e 
infinidad de otros problemas ecológicos como las 
inundaciones que dañan la agricultura y las economías.

Consecuencias ambientales de la imposición serán:

• El desgaste como la inutilización de las 
tierras por las reacciones negativas que 
ocasionará el cultivo intensivo y masivo de maíz, 
caña de azúcar, colza, palmas de aceite, etc., 
etc. A los efectos anteriores se sumará la acción 
nociva y venenosa de fertilizantes, insecticidas 
y otros productos químicos. Desertificarán inmensas superficies de suelos.
• La mayor reducción en el uso del agua y los conflictos por su tenencia.
• El incremento de la deforestación y el mayor 
debilitamiento de las condiciones que exhibe la 
capa protectora del ozono con la aceleración de 
las tormentas, tornados, huracanes, inundaciones y sequías.
• Las condiciones económico-sociales que se 
producirán en los países pobres, causadas por el 
medio ambiente enrarecido. Avizorarán conflictos 
sociales y posibles cambios violentos de sistema.
• Los países industrializados: el grave 
enrarecimiento de su aire y consecuencias en su 
salud, vida y economía, como resultado el alcohol liberado a la atmósfera.

El calentamiento terrestre, los deshielos 
polares, la deforestación, la desertificación, la 
contaminación de mares, lagos y ríos, la 
destrucción horrorosa de la fauna, la destrucción 
de la flora, la reducción del agua potable, el 
aire enrarecido, la proliferación de nuevas 
enfermedades, el peligro nuclear energético, y 
las mil otras causas destructivas que impone el 
sistema dominante, están produciendo las 
reacciones y respuestas planetarias terrestres. 
Todo apunta hacia el fin de la vida. 
<http://www.ecoportal.net/>www.ecoportal.net

Anna Bermeo Turchi, Registro 3504 - junio de 2008

<http://medioambienteyperiodismo.blogspot.com/2008/06/mentiras-que-matan.html>http://medioambienteyperiodismo.blogspot.com 




	

	
		
__________________________________________________ 
Preguntá. Respondé. Descubrí. 
Todo lo que querías saber, y lo que ni imaginabas, 
está en Yahoo! Respuestas (Beta). 
¡Probalo ya! 
http://www.yahoo.com.ar/respuestas