[R-P] El subte de mis sueños... Y la crisis energética

[Inti Alpert]

Los subtes y los trenes de mi sueño son algo diferentes, porque tienen 
puertas pero se usan poco. Ya que cuando la gente tiene que bajar lo que 
hace es irse al furgón, al último vagón, y cuando el tern pasa por una 
estación en lugar de parar, ese último vagón se suelta del tren, hace un 
pequeño cambio de vias y queda estacionado a modo de andén unos minutos, 
mientras los que estaban arriba se bajan y los que van llegando esperan a 
subirse a un nuevo tren.

Mientras este furgón se desprendía y frenaba otro similar, con gente 
adentro, aprovechaba la energía con el que el otro frenaba y aceleraba hasta 
prenderse al tren, gastando muy poca energía ya que a grandes razgos, la que 
frenaba al primero se usaba (electricidad mediante) para impulsar al 
segundo.

Así, es como los trenes no paran nunca. Sino que lo que están parados son 
los furgones, que hacen de andén de estación, a donde la gente se sube y de 
los que la gente baja. Y desde los que  se sube y se entra o se sale del 
tren, en el trayecto entre estaciones.

Esto sirve porque los trenes y los subtes de las zonas urbanas tienen una 
contradicción central que es que cuanto más paran, más tardan. Y cuanto más 
alejados paran, menos sirven.

Primero se probó con alejar mucho las estaciones y se descubrió que la gente 
se instalaba a vivir cerca de cada una, quedando zonas muertes entre las 
mismas. Eso pasó con los trenes suburbanos.

Luego se hicieron los subtes con estaciones muy seguidas, pero la cosa es 
que para hacer un recorrido de 10Km tardan media hora. Siendo que no andan 
precisamente a 20 de máxima, pero arrancan y paran todo el tiempo. Parando 
toda la gente que tiene que bajar en cada estación, que no suele ser más del 
10% salvo excepciones, parando sin embargo el 100%.

Entonces me fui a dormir y soñé con un subte que no paraba nunca entre 
estación y estación e inclusive algunos andaban en redondo y paraban cada 
tanto, por cuestiones de mantenimiento.

Y como la gente andaba mucho en eso y no en autos de 1000Kg que llevan gente 
de menos de 100, el petróleo duró muchísimo más y los precios bajaron.

Y cuando me desperté de la siestita se lo conté a algunos amigos...