[R-P] Oyarbide y el honor de la FAA (era Quedó en la nada)

Jue Ene 3 05:52:55 MST 2008

Entonces hubiera sido mejor que no los hubiera sobreseido. Ahora sobre los
brigadieres y comodoros pesará, además de las acusaciones mediáticas de
Piñeyro, el haber sido favorecidos por un juez trolo, promiscuo y corrupto.

JME

Original Message:
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From: Patricia desdemilibertad01 en yahoo.com.ar
Date: Wed, 2 Jan 2008 23:19:54 -0300 (ART)
To: reconquista-popular en lists.econ.utah.edu, escobar45 en infovia.com.ar
Subject: Re: [R-P] Oyarbide y el honor de la FAA (era Quedó en la nada)

[Ayúdenos a financiar la lista, escriba a recpopmod en gmail.com.]

CITANDO LA FUENTE,EL MATERIAL DE ESTA LISTA ES DE LIBRE REPRODUCCIÓN

Disiento,

No estuvo suspendido por su condición de homosexual.
Sino por haber estado en un prostíbulo.

Además, que haya pronunciado este fallo no lo limpia
de muchos otros que tuvo y por los cuales se plegó a
la voluntad política de otros poderes.

Habría que hacer un recconto de toda su trayectoria
para ver que no fue ningún impoluto...

Pat
--- juan maría escobar <escobar45 en infovia.com.ar>
escribió:

> [Ayúdenos a financiar la lista, escriba a
> recpopmod en gmail.com.]
> 
> CITANDO LA FUENTE,EL MATERIAL DE ESTA LISTA ES DE
> LIBRE REPRODUCCIÓN
> 
> 
> El juez Oyarbide que con su fallo, ninguneado por
> los grandes medios, 
> defendió  el buen nombre y honor de los oficiales de
> la Fuerza Aerea 
> acusados por el cineasta-lobysta Enrique Piñeyro
> Roca estuvo 22 meses 
> suspendido en sus funciones por su condición
> homosexual. Cuando el Senado 
> rechazó el pedido de desafuero fundándose en el
> artículo 19 de la 
> Constitución, ese que habla de "Las acciones
> privadas de los hombres....", 
> algunos medios catalogaron esa decisión como una
> muestra de la "putrefacción 
> de los Poderes en la Aregentina".
> 
> Saludos patagónicos
> 
> Juan María Escobar
> 
> 
> 
> 
> EL "CASO OYARBIDE" REVELA EL ESTADO DE -----
> Original Message ----- 
> From: "Edgar Schmid" <condornacional en yahoo.com.ar>
> To: <escobar45 en infovia.com.ar>
> Cc: "Lucha de masas para recuperar la Argentina" 
> <reconquista-popular en lists.econ.utah.edu>
> Sent: Monday, December 31, 2007 6:04 PM
> Subject: [R-P] Quedó en la nada
> 
> 
> [Ayúdenos a financiar la lista, escriba a
> recpopmod en gmail.com.]
> 
> CITANDO LA FUENTE,EL MATERIAL DE ESTA LISTA ES DE
> LIBRE REPRODUCCIÓN
> 
> 
> 
> E-mail clasificado por el Identificador de Spam
> Inteligente de Telefónica.
> Para modificar la categoría clasificada acceda a su
> webmail.
> 
> Este mensaje ha sido verificado por el Antivirus de
> Mail de Telefónica.
> 
> 
> 
> 
> 
> > --- Jose Maria <titan73 en fibertel.com.ar> escribió:
> >
> >>
> >>       Como de costumbre, la denuncia en primera
> >> página con bombos y platillos. Pero el resultado
> >> final no aparece en los medios. Si alguno vió
> esta
> >> noticia en un lugar destacado de algún diario o
> la
> >> oyó en algún noticiero central, por favor
> avisarme
> >> para hacer un acto de contricción por mal
> pensado.
> >>
> >>       Saludos
> >>       La denuncia de Piñeyro contra jefes de la
> >> aviación militar por presuntas fallas en el
> >> funcionamiento de los radares de Ezeiza quedó en
> la
> >> nada.
> >>
> >>       28.12.2007
> >>       El titular de la Fuerza Aérea, brigadier
> >> Normando Constantino, junto a otros diez jefes de
> la
> >> aviación militar, fueron sobreseídos por la
> Justicia
> >> federal en el marco de una causa iniciada por una
> >> denuncia del cineasta Enrique Piñeyro sobre
> >> presuntas fallas en el funcionamiento de los
> radares
> >> de Ezeiza, que "atentaban contra la seguridad
> >> aérea".
> >>
> >>       En el fallo al que tuvo acceso la agencia
> DyN,
> >> el juez federal Norberto Oyarbide determinó que
> "no
> >> ha existido prueba alguna que permita atribuirle
> a
> >> ninguna de ellas la comisión de una conducta
> >> ilícita", con lo que desestimó las acusaciones
> que
> >> formuló el ex piloto y director del documental
> >> "Fuerza Aérea S.A."
> >>
> >>       El cineasta, en marzo pasado denunció a
> >> Constantino y otros diez oficiales por permitir
> el
> >> funcionamiento del radar de Ezeiza "sin que haya
> >> sido concretada su reparación", lo que a su
> criterio
> >> puso "en grave peligro de colisión a un alto
> número
> >> de aviones y a miles de pasajeros desprevenidos".
> >>
> >>       Piñeyro los acusó por un supuesto "atentado
> >> contra la seguridad de las aeronaves", en una
> >> presentación ante el Juzgado Nacional en lo
> Criminal
> >> y Correccional Nº 5.
> >>
> >>       El radar primario de Ezeiza dejó de
> funcionar
> >> tras la caída de un rayo el pasado 4 de marzo y
> >> Piñeyro advirtió ante la Justicia que era
> necesario
> >> emplear un procedimiento alternativo "manual"
> para
> >> control del tránsito aéreo, que no se estaba
> >> utilizando hasta el momento.
> >>
> >>       Según constató Oyarbide, un radar
> secundario
> >> se encontraba en funcionamiento y, a su vez,
> también
> >> el control se estaba operando en forma "manual",
> por
> >> lo que las advertencias de Piñeyro quedaron
> >> desactivadas.
> >>
> >>       En la resolución judicial, se cita además
> que
> >> "no obstante los trabajos de reparación y los
> >> procedimientos utilizados para el control del
> >> tránsito aéreo, se empezaron a recibir denuncias
> de
> >> incidentes o cuasi colisiones", que causaron
> "gran
> >> incertidumbre" en la población.
> >>
> >>       El caso con más repercusión fue el supuesto
> >> incidente, denunciado por la asociación de
> pilotos
> >> de líneas aérea, entre un avión de la firma Andes
> y
> >> otro de American Airlines, que habrían estado
> cerca
> >> de un choque en el aire, en el límite de la
> >> jurisdicción de Ezeiza y Córdoba.
> >>
> >>       Oyarbide señala que el propio piloto del
> avión
> >> de Andes negó el hecho cuando prestó testimonio
> en
> >> mayo, al señalar que "en ningún momento...se me
> >> presentó una situación como la que se denunció en
> >> los medios".
> >>
> >>       La hipótesis del juez tiene que ver con la
> >> existencia de "una real puja de intereses que
> >> circundaba todos estos episodios denunciados en
> los
> >> medios con acusaciones encontradas entre los
> >> sectores de poder involucrados en la actividad
> >> aeronáutica", como los gremios ACTA
> (controladores),
> >> APLA (pilotos), y APTA (Personal Técnico),
> menciona.
> >>
> >>       Según Oyarbide, las disputas tuvieron que
> ver
> >> con "el tema del traspaso del tráfico aéreo a
> manos
> >> civiles" que generó "estas situaciones de
> conflicto
> >> o de puja de poderes en el sector, ya que puestos
> >> que antes ocupaban los militares, hoy en día
> puede
> >> ser pretendido por miembros de la asociación".
> >>
> >>       De esta manera, el juez desestimó denuncias
> >> acerca de "cuasi colisiones" y problemas en la
> >> seguridad aérea, y atribuyó los incidentes a una
> >> disputa entre distintos sectores ligados a la
> >> aeronavegación.
> >>
> >>       Además de Constantino, fueron sobreseídos
> José
> >> Antonio Álvarez, Fernando Robledo, Antonio
> Beatrice,
> 
=== message truncated ===

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