[R-P] SOBRE EL FERROCARRIL

[Prensa Schiavoni]

Querido cumpa Néstor:

Tus argumentos fueron sólidos y contundentes, como yo esperaba, y me 
satisficieron plenamente sobre todo con relación a la posición del Pino, en 
aquellas ingeniosas categorías (de esas que siempre brotan de tu venero 
altamente sapiente), sobre "lo bueno, lo malo, lo regular y lo peor".

Pero te reitero: los ramales del Belgrano son para trenes de carga y su 
recuperación bien está para estimular la salida de las producciones 
regionales hacia el puerto de Rosario, que convengamos hasta allí fueron 
dibujadas de antaño, conforme el esquema angloportuario, y actualizadas 
ahora.

Pero ¿qué pasa con los trenes para la gente, nuestro tradicional medio de 
transporte popular para ir del Norte a Buenos Aires? ¿En algo se avanzó? 
¿Hicieron algo estos dos gobiernos? Era mi pregunta de fondo. ¿Se reparó en 
algo la entrega escandolosa y la destrucción criminal del menemismo?

Por aquí pasan decenas de trenes cerealeros y hasta la dorada formación 
diaria de La Alumbrera, que se roba nuestro oro (nuestra riqueza del 
subsuelo, como los minerales y el petróleo, sabían ser de la Patria, y el 
Estado Naciona le solía pagar regalías a las provincias. ¿Qué? ¿Hay una 
nueva Constitución que no conozca yo, ex hermano de sangre menemista de 
Corach, del "Choclo" Alasino" y de Rodolfo Barra, en aquella "hazaña 
tormentosa" de 1994 en Santa Fe?).

En el fondo, está bien que La Alumbrera pase con sus piedras preciosas, que 
procesa en Francia, si sus ejecutivos le "pasan" 50.000 dólares mensuales a 
Don Alperovich para que construya escuelas y tranquilice el hambre del 
pobrerío..., aunque nos llene de inmundicias y nos mate todos los peces de 
Río Hondo con sus desechos de cianuro, arsénico y otras yerbas...

Yendo al tren bala, en torno al cual no has logrado convencerme. Está bien 
que los sindicalistas manejen el Belgrano mejor que la burguesía lugareña 
prebendaria y ubicua, y que seguramente le pasaría unos denarios a Don Jaime 
por la concesión, y que lo hagan bien. Pero aquel otro invento faraónico, 
¡por favor, Néstor!, no es para nosotros. Es justamente para esa burguesía 
súper ricacha. Primero, yo no necesito ir a Mar del Plata, menos con esta 
malaria estacional, pero sí a Córdoba a visitar a mi hija, futura arquitecta 
(en marzo, si Dios quiere). Prefiero pagar los 60 modestos pesos del 
Mercobús, y desde allí otros 120 pesos para ir a la ciudad del Niño Macri, a 
ver y a hacerme controlar por mis médicos.

Lo otro, por más elegante que sea el trasbordo, será tirar al río guita que 
ni yo ni muchos argentinos como yo no pueden.

La pregunta surge nítida: si el tren bala se hace, ¿se hará para la gente de 
a pata o para los pudientes? ¿Algún economista de RP se ha puesto a pensar 
si con esas tarifas para oligarcas y una tasa de uso que no orillará el 10%, 
según los entendidos, la Patria logrará recuperar en un plazo razonable la 
inversión o pagar los préstamos que demandará su emprendimiento?

¡Mi abrazo siempre afectuoso! MINGO