[R-P] (PSI).- LA AUDITORÍA GENERAL DE LA NACIÓN SEÑALÓ “SIGNIFICATIVAS” DIFERENCIAS EN LOS BALANCES DE AEROLÍNEAS ARGENTINAS.

[José María Cavalleri]

BUENOS AIRES, 12(PSI).- LA AUDITORÍA GENERAL DE LA NACIÓN SEÑALÓ “SIGNIFICATIVAS” DIFERENCIAS EN LOS BALANCES DE AEROLÍNEAS ARGENTINAS. Para Marsans, los saldos negativos que arrojaron los balances de AA son de 754 millones de pesos contra los 2.150 millones detectados por el organismo. Por su parte, la diferencia detectada en los valores de Austral son de 140 millones de pesos contra 365 millones de la misma moneda. 
          La Auditoría General de la Nación (AGN) informó ayer que comprobó "significativas diferencias entre el balance presentado" por la firma Marsans que explota el servicio de Aerolíneas Argentinas y Austral, y la investigación llevada a cabo por el Estado argentino. Según la AGN, los estados contables presentados por las empresas arrojan valores negativos por 754 millones de pesos en Aerolíneas y 140 millones de pesos en Austral.
          Sin embargo, "los resultados del ajuste efectuado por la AGN incrementan el Patrimonio Neto Negativo, concluyendo con saldos de 2.150 millones de pesos negativos para Aerolíneas y de 365 millones de pesos negativos para Austral".
          "Esas cifras confirman la situación de progresivo deterioro económico-financiero de las aerolíneas auditadas", señala el informe que ayer se presentó a la Comisión Bicameral de Seguimiento de las Privatizaciones.
           La Cámara de Senadores de la Nación discutirá la próxima semana el proyecto de ley recibido en revisión de la Cámara de Diputados, que declara de "utilidad pública" y "sujetas a expropiación" a Aerolíneas Argentinas y Austral, y a sus empresas satélite.- XXX
LOCAL. D/01208/035720. BUENOS AIRES, 12(PSI).- EL GOBIERNO ASEGURÓ QUE LA EXPROPIACIÓN DE AEROLÍNEAS ARGENTINAS SE HARÁ CON LA LEY VIGENTE. El secretario de Transporte, Ricardo Jaime, señaló que espera la aprobación por parte del Senado y agregó: "Trabajamos codo a codo con los gremios para hacer cada vez más eficiente el servicio".
          Jaime indicó que si efectivamente el Senado también aprueba esa decisión, "después lo que prevé la Ley de Expropiaciones de la Nación, es que a través del procurador se establezca un mecanismo que indique el procedimiento de tasación", precisó el funcionario.
          Explicó que "en este caso, siempre la primera tasación la hace la Nación, luego se hace la comunicación del precio a quien le ha sido expropiado el bien, y después si hay una aceptación de partes, se llega a un acuerdo y si no, está la vía judicial".
          Jaime ratificó "éste es el procedimiento vigente para cualquier bien que se expropie, puntualmente en este caso, las acciones" de Aerolíneas y Austral.
          En dialogo con una radio porteño, el funcionario agregó: "pero bueno, a partir de la aprobación de la ley en el Senado el próximo miércoles, que descontamos ojalá que sea así, viene la promulgación por parte del Poder Ejecutivo y entonces el Estado Nacional se hace cargo definitivamente de las dos empresas".
          El secretario de Transporte aseguró que el Gobierno ya está previendo "una fuerte inversión para recuperar el material que no estaba operativo", y confió en que "trabajamos codo a codo con todos los gremios para hacer cada vez más eficiente el servicio".
          En ese sentido, señaló que "evidentemente hay que hacer una renovación importante de la flota, porque una flota de más de 20 años se la tiene que ir renovando". Adelantó que en pos de ese objetivo, "el Gobierno ya inició gestiones con la brasileña Embraer, con Boeing y con Airbus para iniciar este proceso con equipos nuevos y devolver tanto a Aerolíneas como Austral, una capacidad operativa que la gente está demandando".- XXX



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