[R-P] 5. LA "ECUACIÓN AEROCOMERCIAL" DE AEROLÍNEAS DEL SUR (jorge tribo)

[Aurelio Bujaldon]

La situación que plantea Jorge = cómo es que esto de Aerolíneas del Sur no
puede ser viable y avanzar rápidamente? = explicada en términos de los
estadistas sería, a mi criterio, que si se decidiera implementarla YA y
avanzar del mismo modo, ocasionaría que entre Boeing, Airbus, Lockheed, sus
bancos acreedores y sus gobiernos padres, más las alianzas de aerolíneas
existentes: todos ellos se encargarían de (sumarse a) desestabilizar con
todos los medios posibles las naciones involucradas.
Por ello es que deben avanzar con total prudencia y discreción con el
asunto, si lo que se desea es concretarlo realmente.

Lo mismo aplica para todo proyecto continental - y aun regional! - que
atente contra el statv-qvo actual de reparto de poder en el planeta.

Aurelio
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   5. LA "ECUACIÓN AEROCOMERCIAL" DE AEROLÍNEAS DEL SUR (jorge tribo)

Message: 5
Date: Wed, 6 Aug 2008 06:59:32 -0700 (PDT)
From: jorge tribo <jorgetribo en yahoo.com.ar>
Subject: [R-P] LA "ECUACIÓN AEROCOMERCIAL" DE AEROLÍNEAS DEL SUR
To: Reconquista Popular <Reconquista-Popular en lists.econ.utah.edu>
Cc: Lucha de masas para recuperar la Argentina
	<reconquista-popular en lists.econ.utah.edu>
Message-ID: <175208.12547.qm en web55408.mail.re4.yahoo.com>
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LA ECUACIÓN AEROCOMERCIAL DE ?AEROLÍNEAS DEL SUR?

En su reciente visita, el presidente venezolano Hugo Chávez, siempre
preocupado por avanzar con sus propuestas de integración sudamericana,
sugirió nuevas propuestas.

Preguntó: ¿por qué razón, si es posible tomar un tren en Portugal y cruzar
toda Europa hasta Moscú, no podemos construir los ?Ferrocarriles del Sur?,
un ferrocarril que salga de Buenos Aires y termine en Caracas? En realidad
se quedó corto, al llegar a Moscú, se puede en dicha ciudad hacer trasbordo
al tren transiberiano y   recorrer de punta a punta a Rusia, conociendo la
vida y paisajes de este país. 
Se pueden visitar ciudades rusas tales como Vladimir, Nizhny Novgorod,
Kirov, Perm, Ekaterinburgo, Omsk, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Irkutsk (el Lago
Baykal) y pintorescas ciudades de civilizaciones antiguas como Ulan-Bator en
Mongolia y llegar hasta Beijing en China o la costa pacífica de Siberia y,
tomando el vapor de Nakhodka, llegar a la ciudad japonesa de Yokohama, es
decir, se puede tomar el tren en Lisboa o Madrid y llegar a Beijín o
Yokohama.

También se refirió a la posibilidad de impulsar entre Venezuela, Argentina
(ahora que se estatiza Aerolíneas) y Brasil, una ?Aerolíneas del Sur?.