[R-P] Los hermanos sean unidos

Dom Sep 2 19:55:26 MDT 2007

Básicamente estoy de acuerdo contigo Néstor, aunque con una precisión.
Además de la lucha entre las oligarquías portuarias dependientes del
imperio inglés, hubo otra lucha más importante entre federales y
unitarios (con composiciones sociales muy diferentes). Es lo que se
ejemplifica en el choque entre Artigas y Sarratea. Ese no fue
obviamente un enfrentamiento entre "uruguayos" y "argentinos" sino un
enfrentamiento entre federales y unitarios rioplatenses. Federales
encabezados por el caudillo que estaba en condiciones de controlar
políticamente el puerto alternativo a Buenos Aires, es decir
Montevideo, dentro de las Provincias Unidas y por lo tanto constituía
el fundamento material necesario para el federalismo real y no
solamente declarativo.
La colaboración de los unitarios que desobedecen a Dorrego en las
negociaciones con Brasil, con la conducción del inglés Ponsonby,
termina contribuyendo decisivamente a la expulsión de la Provincia
Oriental y el puerto alternativo de las Provincias Unidas del Río de
la Plata.
Hoy quizá inconscientemente hay quienes desempeñan el mismo papel y
están echando al Uruguay a los brazos del Departamento de Estado.

                      Luis

[Ayúdenos a financiar la lista, escriba a recpopmod en gmail.com.]

CITANDO LA FUENTE,EL MATERIAL DE ESTA LISTA ES DE LIBRE REPRODUCCIÓN

Si la historia azonzante opera a través de la distorsión intencionada
del pasado, la geografía azonzante opera como geografía zonza. El
historiador cipayo usa el argumento histórico distorsionado para
imponer una visión del mundo. El geógrafo cipayo usa la visión del
mundo de la historia azonzante para engendrar una geografía zonza.

El operativo de ocupación intelectual, en estos casos, pasa por
sacralizar la visión de mundo de las clases dominantes asignándoles
"valor de naturaleza".

Detrás de la zoncera de la "guerra de los puertos" está la concepción
radial y extrovertida de las oligarquías comerciales. Ofrece "estado
de naturaleza" a una condición engendrada por la historia.

Así, se oblitera en la concepción misma de la cosa (sin necesidad de
distorsionar los "datos geográficos") la carga de lucha de clases que
conlleva todo hecho humano en nuestros días.

De este modo, se impide razonar en función de "puertos internos", de
intercambio entre ambas orillas, para pensar exclusivamente a partir
de "puertos hacia afuera".

La "guerra de los puertos" era, por lógica, una "guerra" de dos grupos
de comerciantes de ultramarinos. Que esta guerra particular de dos
fracciones de una y la misma clase se haya convertido en dogma
historiográfico no sería nada: a través de la "geografía zonza" se
convierte en dogma geopolítico inconciente.

Néstor Gorojovsky

----- Mensaje original -----
De: marxism-request en lists.econ.utah.edu
Fecha: Sábado, Septiembre 1, 2007 10:26 pm
Asunto: Marxism Digest, Vol 47, Issue 4

> [Ayúdenos a financiar la lista, escriba a recpopmod en gmail.com.]
>
> CITANDO LA FUENTE,EL MATERIAL DE ESTA LISTA ES DE LIBRE REPRODUCCIÓN
>
>
> Es latiguillo de la "lucha de puertos" ha sido empleado siempre para
> dividirnos. No hay manual "uruguayista" que no lo cite y supongo que
> allá pasa lo mismo. Claro que si hubo históricamente un conflicto,
> pero al serrvicio de nuestros enemigos, primero los ingleses y ahora
> los yanquis.
> Solamente en la unidad podremos evitar ser instrumentos -
> consciente o
> incoscientemente- del Imperio, en ambas riberas del Plata y del
> Uruguay.
> Un abrazo
>
>        Luis
>
>
>
> [Ayúdenos a financiar la lista, escriba a recpopmod en gmail.com.]
>
> CITANDO LA FUENTE,EL MATERIAL DE ESTA LISTA ES DE LIBRE REPRODUCCIÓN
>
>
> Coincido, Luis en que no podemos perderlos de vista.
>
>
> Los piqueteros/as de la banda occidental, muestran su agresividad de
> opereta cuando los operadores del imperio más decadente les dan
> letra y
> cuerda.
> Uruguay, en una obra y un acto de inauguración, para mi modo de ver
> transcendente para la Patria Grande, ponen en condiciones de funcionar
> un puerto, Nueva Palmira, de gran importancia para el control y la
> navegación de los ríos. Algo mucho más importante que un muelle para
> Botnia o una playita rural y pueblerina vecina a Gualeguyachú. Es
> cierto, ahora, desde la playita deberá verse una planta industrial.
> "Contaminación visual". cargo que puede hacerse a los mingitorios
> de las
> calles de París, al monstruoso monumento al Quijote en la Nueve de
> Julio, o al Puerto de mestre, que se ve desde las playas del Lido de
> Venecia, playa de prosapia si las hay en una antigua ciudad que
> vive en
> y de la comezón de la estetica.
>
> El Uruguay y quienes comparten los inbtereses de la navegación de los
> ríos desde tiempos de la colonia, considertan el valos estratégico de
> dos puertos, complementarios a los de aguas profundas de Brasil y
> Argentina y también con autonomía propia en menores tonelajes, a La
> Paloma y a Nueva Plamira, con conexiones ferroviarias internas y
> con los
> ferrocarriles del Mercosur.
> El imperio, especialmente los amigos del colistero de la
> cachiporra de
> lana, vuelven a las andadas sobre el tema del control del tráfico
> en las
> aguas interiores. Usan los medios que controlan y los imbéciles
> metecosde siempre para detener cualquier proyecto de desarrollo
> soberano y
> autónomo en la cuenca del Plata.
>
>
> Outa
>
>
>
> Luis Vignolo escribió:
> > [Ayúdenos a financiar la lista, escriba a recpopmod en gmail.com.]
> >
> > CITANDO LA FUENTE,EL MATERIAL DE ESTA LISTA ES DE LIBRE REPRODUCCIÓN
> >
> >
> > Montevideo
> >
> > Estoy escuchando en una radio uruguaya en este mismo momento a un
> > piquetero-no-piquetero argentino de los que anuncian su protesta del
> > domingo en Fray Bentos por la planta de Botnia, y no puedo
> terminar de
> > creer lo que estoy escuchando.
> > Hasta tiendo a pensar que puede ser una broma.
> > Pero el tono provocativo del piquetero-no-piquetero me dejó
> anonadado.> Escuché que la gloriosa tradición e historia
> neutralista uruguaya -es
> > decir la de Herrera y tantos otros en la primera y la segunda guerra
> > mundial- es un ejemplo de la característica del pueblo uruguayo de
> > tener "poco huevo".
> > No voy a reproducir el resto de las barbarides que escuché. Y
> las no
> > menos bárbaras respuestas de algunos desde este lado del Río.
> > Espero que se trate de una broma.
> > Pero al mismo tiempo es muy claro que aparecen a ambos lados del
> Plata> muchos signos inequívocos de chauvinismo reaccionario, de
> uruguayismo> y argentinismo aldeano y descerebrado, anti-
> integracionista,> anti-mercosureño y anti-latinoamericano,
> objetivamente funcional a los
> > intereses del Imperio.
> > ¿Vamos a dejar que la única voz y la toda la iniciativa la
> tengan los
> > descerebrados objetivamente enemigos de la Patria Grande?
> > No lo puedo creer.
> >
> >              Luis Vignolo
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