[R-P] Nota sobre AerolÃneas Argentinas con final de comedia dramática.
Nestor Gorojovsky
nestorgoro en fibertel.com.ar
Vie Ago 3 13:13:24 MDT 2007
Los Avro, te acordás? Excelentes
De pasada, los BAC 111 y, algunos años antes, los Caravelle, fueron
los últimos aviones comprados por la Argentina en Europa. Con Onganía
llegaron los yanquis para quedarse, y con el Bank of America, que las
financiaba en amistosa competencia con el Boston (muy anterior),
vinieron la Ford (el Falcon), la Boeing y la McDonnell Douglas. Eran
signos de que algo había cambiado para siempre en el Plata.
En épocas de Illía se había llegado a apuntar para la construcción de
un avioncito biturbo argentino de pasajeros, el Guaraní, como para ir
pasándose de los importados a los modestos pero robustos locales
(antes había sido el Huanquero). Pero la antipatria no había
permitido una producción militar propia (los Pulqui, reducidos a
sueño fílmico ahora) y tampoco permitiría una producción aeronáutica
civil de los argentinos. Los Guaraní quedaron en la línea de montaje.
Gastamos muchísima guita en aviones norteamericanos
sobredimensionados para nuestras necesidades, y así preparamos el
tiro de gracia a los vuelos regionales.
En fin.
Ahora cierra mejor todavía?
Date sent: Fri, 03 Aug 2007 14:53:07 -0300
From: Abulafia <abulafia en arnet.com.ar>
Subject: Re: [R-P]
Nota sobre Aerolíneas Argentinas con final
de comedia dramática.
To: nestorgoro en fibertel.com.ar
Copies to: Lucha de masas para recuperar la Argentina
<reconquista-popular en lists.econ.utah.edu>
> en aquel interín, los Biturbo de Aerolíneas, excelentes, empezaron a
> sufrir extrañas fallas
Este correo lo ha enviado
Néstor Miguel Gorojovsky
nestorgoro en fibertel.com.ar
[No necesariamente es su autor]
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"La patria tiene que ser la dignidad arriba y el regocijo abajo".
Aparicio Saravia
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