[R-P] HIJOS DE PUTA!!!

[José María Cavalleri]

Perdonen el exabrupto, pero es el grito que me salió incontenible (pensando 
en los “globalizadores” Méndez, Goni, FHC,  y sus progenitores del Consenso 
de Washington, la Sinarquía y etcéteramente que nos desguazaron los Estados 
y las Empresas Nacionales ... ) cuando esta mañana fui a la  agencia de 
viaje de una vieja amiga para averiguar sobre los vuelos La Paz - Salta y me 
di con la novedad que ya no hay vuelos entre ambas ciudades, la Toti y su 
marido me miraban alelados ... pero ya me conocen.
Si soy acreedor a que el  Moderador me saque tarjeta por la puteada lo 
acepto con “subordinación y valor”. Habiendo chuñado (catarsis en criollo) 
la bronca, paso a explicarme.
Al haber recibido numerosas ofertas de apoyo económico para sufragar el 
pasaje de Andrés Soliz Rada para que venga a Salta a la presentación de 
Política y siga viaje a Buenos Aires, contento y agrandado fui a pedir un 
presupuesto para comenzar a instrumentar la vaquita entre los compañeros, 
colisteros y amigos varios, y me topo con el fruto de los años del 
“neoliberalismo globalizador”  que con el verso de “la aldea global” , la 
“eficiencia del mercado”, “la excelencia de la empresa privada”  y demás 
operías nos dejaron incomunicados, quebraron y vaciaron las empresas 
públicas, nos saquearon ... y traer a Andrés de La Paz a Salta nos cuesta 
más caro que mandarlo a Europa con una masajista ... y demora mas tiempo, 
estando a un 10% de la distancia Salta - Madrid.
Hasta el 76 Ud. podía tomar el tren en Retiro y , vía La Quiaca, llegaba a 
La Paz; si quería ir a Santa Cruz de la Sierra, en Gral. Güemes (Salta, 
donde habían grandes talleres ferroviarios, hoy en ruinas) se desviaba  a 
Salvador Maza y en Yacuiba tomaba el Ferrobús (una especie de cochemotor 
como los que teníamos en Córdoba), si andaba bien de plata, o el tren (era 
surrealista, los pasajeros llevaban gallinas, chivos, etc. ¡pero llegaba!, y 
creo que aún funciona), si estaba “cortina” .Y llegaba a Santa Cruz a tiempo 
de disfrutar de unas “Paceñas” bien heladas y admirar a las bellísimas 
Cambas en La Pascana y alrededores.
Los (creo recordar) 500Km de vías férreas entre Yacuiba y Santa Cruz los 
construyeron los  “ineficientes”  ingenieros, técnicos y obreros de los FFEE 
Argentinos. Hoy, como sabrán, desde los 90 los ferrocarriles argentinos no 
existen.
En cuanto al transporte aéreo, en Yacuiba Ud. podía tomar aviones de TAM a 
precios módicos; también en Salta teníamos pequeñas empresas privadas que 
hacían Salta- Orán - Mosconi. Y mientras Aerolíneas Argentinas y el Lloyd 
Aéreo Boliviano no fueron “privatizados” ambas empresas volaban varias veces 
por semana entre Salta –Tarija - Santa Cruz y La Paz y a precios accesibles, 
hoy NO ESTAMOS COMUNICADOS POR VIA AEREA.
Resumiendo y para dejar de renegar pues después me cae mal la sopita, para 
traerlo a Andrés la única forma es hacer el tramo La Paz- Bs. As. – La Paz 
por el Lloyd saliendo a las 7,00hs y llegando a las 13,00Hs a Baires, todos 
los días menos los miércoles y hacer Bs. As. - Salta – Bs. As. ($ 782.70) 
por Aero Andes, en total sale 788 dólares (tasa de embarque aparte), si los 
porteños se ponen con el  tramo La Paz - Bs. As. – La Paz nosotros veríamos 
de hacernos cargo de los $ 782, 70 de Salta – Bs. As. – Salta. Ruego 
responder EN PESOS hasta el jueves, yo lo hablaré a Andrés el viernes para 
definir el asunto. Saludos.
José (el desbocao)

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