[R-P] Más ejemplos de la eficiencia privada: Tandanor

[Nestor Gorojovsky]

BUENOS AIRES, 15(PSI).- DIPUTADOS CAMBIAN LA PROPUESTA DE 
EXPROPIACIÓN DE TANDANOR PARA EVITAR "NEGOCIOS". 

La propuesta de expropiación de los talleres navales de Tandanor 
sufrió ayer cambios en su paso por la comisión de Justicia, que 
buscaron especialmente evitar que su regreso a manos del Estado 
pudiera transformarse en un negocio para los privados que 
administraron la empresa hasta su quiebra. Las suspicacias sobre la 
letra del proyecto, fuertemente impulsado por el duhaldismo, habían 
impregnado la discusión abierta en su paso por la comisión.

Finalmente, para despejar dudas, el Justicialismo aceptó 
modificaciones significativas en el texto. La fundamental es una 
incorporación en el tercer artículo que prohibe al Estado desembolsar 
en el proceso de expropiación un resarcimiento que supere el monto de 
las deudas de Tandanor legitimadas por la Justicia. De esa forma, las 
modificaciones buscaron revertir el recelo de quienes interpretaban 
que el proyecto original podía autorizar al Estado a pagarle a los 
privados una suma millonaria por la empresa quebrada en concepto de 
indemnizaciones.

Tandanor, que opera conjuntamente con la empresa Domecq García, es el 
principal astillero naval de la Argentina. El gobierno de Carlos 
Menem privatizó la empresa en 1991 y quedó en manos de la empresa 
Inversora Dársena Norte (INDARSA). Después de una década de 
administración privada, la empresa se presentó a concurso de 
acreedores, de los cuales el Estado es el principal con un pasivo de 
45 millones de pesos. Entre tanto, los empleados asumieron la 
conducción y actualmente operan la compañía con saldo positivo. En el 
proceso de quiebra, las licitaciones ordenadas por el juzgado que 
lleva adelante la liquidación se vieron frustradas por falta de 
oferentes. Por ello, el presidente de la cámara, Eduardo Camaño, 
acompañado por el duhaldista José Antonio Romero y el reutemanista 
Oscar Lamberto, presentaron un proyecto de expropiación para que el 
Estado la recupere sin modificar su condición de astillero y evitar 
que se licite sin un precio base.

La propuesta plantea "expropiar los títulos representativos del 
capital social de Tandanor S.A. para, luego de satisfechos los 
créditos verificados en la quiebra, reasumir por parte del Estado la 
explotación de las actividades de la industria naval". El diputado 
justicialista Carlos Martínez, titular de la comisión de Justicia, 
destacó en la reunión de ayer que el nuevo texto del proyecto permite 
al Estado asociarse con privados para administrar la compañía 
"siempre que se conserve la mayoría de capital". Otra incorporación 
de importancia fue un artículo que garantiza "los derechos adquiridos 
de los trabajadores" previos a marzo de 2005. En el bloque del PJ, 
como lo adelantó su titular, José María Díaz Bancalari, hay interés 
en aprobar la expropiación en la sesión prevista para hoy. Antes, de 
todas formas, debe superar la comisión de Presupuesto y Hacienda, que 
incluyó el proyecto de Tandanor en su temario para la reunión de hoy 
al mediodía.- XXX


Néstor Miguel Gorojovsky
nestorgoro en fibertel.com.ar

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"La patria tiene que ser la dignidad arriba y el regocijo abajo".
Aparicio Saravia
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