[R-P] Multinacionales, neoliberalismo e insularismo chilensis

Nestor Gorojovsky nestorgoro en fibertel.com.ar
Vie Mar 5 07:37:51 MST 2004


Gentileza de Pedro Godoy.  Este artículo apareción en _La Nación_, 
enero de 2004.

BOLIVIA: SALIDA AL MAR

Héctor Donoso
Ingeniero Civil Químico
Ex Gerente General de ENAP

Héctor Vega
Abogado y Doctor de Estado en Ciencias Económicas (Francia).
Profesor del Doctorado, Universidad Arcis

La pérdida de soberanía a manos de las transnacionales es el problema 
central que obstaculiza el diálogo con Bolivia.  Con el modelo 
neoliberal iniciado por el gobierno militar, y perfeccionado por la 
Concertación, Chile renuncia a su soberanía con un radical programa 
de privatizaciones o venta del patrimonio nacional a las 
transnacionales, en sectores claves de la economía: cobre, energía, 
agua, minería, puertos.  Agreguemos, otros casos de pérdida de 
soberanía, por una parte la Ley Minera 18097 (1982) y por otra el 
Tratado de Integración Minera de la República de Argentina y de la 
República de Chile (2001).  

La opción por las transnacionales impide ver la opción por América 
Latina.  La diplomacia chilena, no ve o no quiere ver que la 
mediterraneidad de Bolivia es parte de un contexto de integración 
subregional, MERCOSUR, entre otros, donde el acceso a ambos océanos, 
Pacífico y Atlántico, es condición necesaria y eficiente para 
alcanzar nuevos estadios de desarrollo e integración.  La salida al 
mar de Bolivia, mediante el canje de una franja territorial al norte 
de Arica por un área equivalente en territorio boliviano (propuesta 
de Pinochet a Bánzer en 1975), es una alternativa posible de reeditar 
hoy en día.  Siete años atrás, el canciller Valdés Subercaseaux, en 
negociaciones secretas con su homólogo de La Paz, Guevara Arce 
(1968), había propuesto la fórmula de un "enclave costero" con 
soberanía compartida y asociada a una industria petroquímica 
tripartita (Chile, Perú, Bolivia) que sería alimentada con crudo 
boliviano.

Esta solución concuerda con la segunda preferencia expresada por 
Bolivia, durante las negociaciones Pinochet-Bánzer.  Por lo tanto, 
una salida al Pacífico con un enclave territorial soberano en 
Patillos, no tendría ninguna novedad.  Como en la propuesta Valdés, 
en dicho enclave se refinarían el crudo boliviano, agregándose el 
gas, según proyectos ya existentes.  Considerando los costos 
financieros, basados fundamentalmente en el riesgo país, la 
negociación ameritaría un proyecto conjunto entre los gobiernos de 
Chile y Bolivia.  

Recíprocamente, en nuestra propuesta alternativa, Chile tendría una 
salida al Atlántico a través de Brasil.  Para lo cual, en territorio 
boliviano se constituiría un enclave chileno soberano, de las mismas 
dimensiones que el enclave boliviano en territorio chileno.  El 
enclave estaría situado frente a Corumbá.  Los accesos a ambos 
enclaves estarían solemnemente garantizados según leyes aprobadas en 
ambos parlamentos.  

El proyecto de corredor de transportes bioceánico del grupo GEICOS 
(1974), que reúne empresarios de Chile, Argentina, Bolivia, Paraguay 
y Perú plantea la comunicación entre puertos del Pacífico del norte 
de Chile con los puertos del Atlántico de Brasil y toda la región del 
centro-oeste de Sudamérica.  Concluimos.  

La salida al mar de Bolivia es un tema propio del continente 
latinoamericano integrado al estilo europeo.  La opción no es, metros 
cuadrados ganados y canjeados, sino la posibilidad cierta de 
reafirmar la soberanía de los pueblos sobre sus recursos, frente al 
avance neoliberal que ha representado el comercio de las 
transnacionales en los continentes de África, Asia y América Latina.


Néstor Miguel Gorojovsky
nestorgoro en fibertel.com.ar

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"Sí, una sola debe ser la patria de los sudamericanos".
Simón Bolívar al gobierno secesionista y disgregador de 
Buenos Aires, 1822
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