[R-P] (Fwd) Fw: Incidente AUSTRAL -Comunicado APTA-

[Nestor Gorojovsky]

Date sent:      	Fri, 20 Feb 2004 20:20:12 -0300
From:           	carlos alberto <carlosalberto en uyuyuy.com>
Subject:        	Fw: Incidente AUSTRAL -Comunicado APTA-
To:             	<Undisclosed-Recipient:;>



FALENCIAS EN LA POLITICA DE MANTENIMIENTO AERONAUTICO DE AEROLINEAS Y 
AUSTRAL
 

 

DESPRENDIMIENTO DE RUEDA EN AERONAVE DE LA EMPRESA AUSTRAL

 

Ante el grave incidente -afortunadamente sin víctimas humanas-  
ocurrido en  el avión MD-81, Matrícula LV-WPY, de la empresa Austral 
controlada por el grupo español Air Comet-Marsans, ésta Asociación 
Sindical representante de los Profesionales del Mantenimiento 
Aeronáutico y Despachantes Operativos en la Argentina, desea 
manifestar de manera clara, precisa y elocuente, tanto a usuarios, 
como entes de regulación estatal y opinión pública en general, lo 
siguiente:

 

1.- Estos hechos nunca obedecen a casualidades sino a CAUSALIDADES. 
No es aceptable en consecuencia que, como ha sucedido en reiteradas 
oportunidades, sean atribuidos a factores o errores humanos fortuitos 
e imponderables, y por lo tanto, las responsabilidades concretas y 
directas, se diluyan  o encubran, amenazando la vida y bienes de 
usuarios y  trabajadores aeronáuticos.

 

2.- Este incidente que nos ocupa, el cual ha trascendido por su 
inocultable impacto público, es consecuencia insoslayable de una 
política de mantenimiento aeronáutico que viene sucediéndose y 
agravándose en las empresas desde su control por Air Comet-Marsans, a 
pesar de las supuestas decenas de millones de dólares de inversión en 
el Área de Mantenimiento declamadas por sus dueños pero nunca 
correspondidas en la realidad de los hechos. Esas falencias se pueden 
resumir en las siguientes: insuficiencia en la compra de repuestos e 
infraestructura aeronáutica; no efectivización del personal técnico 
aeronáutico contratado, o prórroga indefinida de los contratos 
basura; intento de reducción de dos a uno del personal técnico 
aeronáutico afectado a las tareas de despacho de aeronaves, -esto 
último motivó una reciente medida de fuerza de nuestra entidad 
sindical para reclamar su rectificación en la que tomaron 
conocimiento el MTEySS y la Fuerza Aérea Argentina.   

 

Lo sucedido, serio y preocupante, no debe ser  menospreciado ni 
eludido por Air Comet-Marsans y la autoridad de contralor aeronáutico 
nacional (tanto en la verificación de la calidad del mantenimiento 
aeronáutico, como en la investigación de los accidentes aéreos). Ha 
sido un desgracia "con suerte", pero aún es una desgracia, la cual 
debe ser tomada como aviso o señal de alerta para corregir la 
política de mantenimiento aeronáutico empresario, mediante la 
transparencia institucional estatal, la responsabilidad social 
empresaria, y la valentía cívica y moral para denunciar los problemas 
y no temer o dudar para resolverlos.

 

EL PRESENTE COMUNICADO TIENE CARÁCTER DE ALERTA  PÚBLICA, TANTO PARA 
USUARIOS, COMO TRABAJADORES AERONÁUTICOS Y SOCIEDAD ARGENTINA, POR 
PARTE DE LA  ASOCIACIÓN DEL PERSONAL TÉCNICO AERONÁUTICO.

               

                

Ciudadela, 20 de Febrero de 2004.-

------- End of forwarded message -------

Néstor Miguel Gorojovsky
nestorgoro en fibertel.com.ar

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 
"Sí, una sola debe ser la patria de los sudamericanos".
Simón Bolívar al gobierno secesionista y disgregador de 
Buenos Aires, 1822
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _