[R-P] Metropolitano miente.

Nestor Gorojovsky nestorgoro en fibertel.com.ar
Jue Abr 15 07:26:18 MDT 2004


Y corrompe.

¿Porqué será que a nadie se le ocurrió la elemental cuestión de que 
ninguna empresa del Estado puede coimear?
------- Forwarded message follows -------
From:           	"Salvemos Al Tren" <salvemosaltren9 en hotmail.com>
BCC to:         	Subject:        	Metropolitano miente.
Date sent:      	Thu, 15 Apr 2004 00:38:19 +0000

COMISIÓN NACIONAL 
SALVEMOS AL TREN
                                  
                        Metropolitano miente

 
                    Trenes o FMI. Usted decide.




La caída de un pasajero desde uno de los trenes del San Martín ha 
vuelto a poner en el tapete el problema de METROPOLITANO y de la 
línea San Martín en particular.

De la boca de Jantus, su responsable de prensa, sólo se alcanzaba a 
oir que el problema del San Martín son las 15 locomotoras que le 
fueron secuestradas por falta de pago.

Lo que omite decir Jantus, es que las locomotoras no pudieron ser 
pagadas porque como denunciamos oportunamente METROPOLITANO optó en 
la época del dólar barato a jugar a la bolsa en lugar de pagar las 
locomotoras y perdió.

Pero la pérdida no la paga METROPOLITANO, sino los usuarios que 
viajan a diario en condiciones peor que animales.

Esta situación no se limita sólo al San Martín, sino que se propaga 
en mayor medida al Belgrano y al Roca, en el Belgrano, porque parte 
de las locomotoras secuestradas eran de esa línea y en el Roca debido 
a la falta de mantenimiento que provoca cada día mayor número de 
accidentes y que la frecuencia del eléctrico sea cada vez más 
distanciada.

Hasta aquí no habría ninguna novedad, ya que este hecho se viene 
repitiendo durante los últimos diez años de la concesión, la novedad 
es que ahora prácticamente al fin de la concesión, se escucha cada 
vez con más insistencia por los pasillos del ministerio de economía, 
que se le renovaría la misma a esta empresa.

Desde la CNST no podemos decir otra cosa que lo que hemos venido 
diciendo hasta el cansancio, hay que revisar los contratos, 
rescindirlos y reestatizar.

Con solo la recaudación de una de las estaciones del San Martín, (de 
las importantes como Derqui o JC Paz) sería posible pagar las 
locomotoras que faltan, pero si estos concesionarios siguen, todo lo 
que desde el Estado se invierta en este ferrocarril, será como querer 
ahorrar tirando la plata a un desagüe.
 

C.N.S.T.
E-mails: salvemosaltren en yahoo.com.ar
 salvemosaltren1 en hotmail.com
Sitio web: http://ar.geocities.com/salvemosaltren/

                                        La Plata, 14 de abril de 2004


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Néstor Miguel Gorojovsky
nestorgoro en fibertel.com.ar

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"Sí, una sola debe ser la patria de los sudamericanos".
Simón Bolívar al gobierno secesionista y disgregador de 
Buenos Aires, 1822
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