(Fwd) Re: [R-P] Uruguay: cuando los trenes entran a andar bien

[Nestor Gorojovsky]

Sospecho que Gabriela quería mandar esto a la lista y me lo mandó a 
mí. Ojalá así sea...
------- Forwarded message follows -------
From:           	"Gabriela Montalto" <gabrielalv en infovia.com.ar>
To:             	<nestorgoro en fibertel.com.ar>
Subject:        	Re: [R-P] Uruguay: cuando los trenes entran a andar 
bien, los privatizan...
Date sent:      	Mon, 25 Nov 2002 09:44:15 -0300

Lamentablemente la opción por un estado meramente controlador -en el 
mejor de los casos- sigue encandilando a muchos, incluso a los 
propios compañeros. Cualquier mención sobre propiedad estatal de 
medio de producción produce urticaria hasta a los propios, 
colonizados con el discurso liberal para países en "vías de 
desarrollo" que jamás, suerte para el imperio, se desarrollarán 
(ahora queda mejor decir "mercados emergentes").

Escucho eso del "capitalismo con rostro humano" o pelotudez por el 
estilo y me da ganas de vomitar: todavía no se avivaron de que la 
suerte de los pirmeros depende exclusivamente de la desgracia de los 
segundos, que así funciona? Nadie dio mucha bola a las terceras vías 
o alternativas a capitalismo-comunismo, lo que nos ha llevado a 
perder mucho tiempo en tratar de recrear un sistema que no sea ni lo 
uno ni lo otro. De todas maneras hablar de un estado fuerte les huele 
a marxismo, comunismo o algún ismo parecido, del que por supuesto no 
tienen la más puta idea pues ni siquiera para la crítica son muchos 
los que se han tomado el laburo de leer a Marx "son tres tomos che, 
leí algo en un apunte" es común hasta en Licienciados en Economía).

Paradójicamente, esos países a los "que nos queremos parecer porque 
son los que triunfan" tiene hasta quioscos de caramelos, si es que 
dan guita e incrementan la hacienda pública que, manejada con 
sensatez, supone beneficios colectivos. ¿Sabrán que la Renault es 
estatal, que la Shell también, que la corona holandesa es una de las 
fortunas más grandes del mundo mediante -en épocas monárquicas- 
manejar hasta laverraps, hoy en manos del estado?

Además, entre los que creen con buena leche que "achicar el estado es
agrandar la nación", no se tiene en claro que la prestación de 
servicios suele ser función indelegable del estado, además de las 
consideraciones estratégicas que se puedan realizar al respecto.
Hace muchos años se intentó por estos pagos traer a un grupo de
especialistas en administración pública de Francia para que los asnos
aprendieran por lo menos a rebuznar con ganas. En charla informal 
pregunté lo obvio y uno de los funcionarios me respondió con una 
lógica sencilla pero inapelable: para el estado Francés los 
ferrocarriles y otros medios similares -que por otra parte nos 
parecería viajar en "Bussines Class"- no dan pérdidas, ya que ese 
presunto déficit es considerado una inversión neta, tienen calculado 
al detalle cómo el viajar bien a los puestos de trabajo implica un 
aumento de productividad que por las tapas supera ampliamente lo
que aquí se consideraría déficit fiscal (el humor del tipo que sube 
en horario a un tren, viaja con música funcional, poltronas y todos 
los chiches hace, por esas cuestiones psicológicas, que lleguen al 
laburo con todas las pilas y rindan en el mismo lapso mucho más que 
nuestros oficinistas -los que quedan- que van apiñados en bondis de 
cuarta, con olor a bosta, esperando dos horas con calor, lluvia, 
etc). Agregaba este hombre en relación a los subsidios para el agro, 
que éstos actúan en varios planos, desde conservar valores que 
derivan en posiciones nacionalistas, ahorro de guita pues les
saldría más caro tenerlos en las ciudades -pobreza, infraestructura, 
etc- y, fundamentalmente, del interior francés salían los mejores 
funcionarios para la administración pública.

Obviamente, por estos pagos no abunda el pensamiento racional, sino 
la adopción de consignas berretas que nos venden desde el norte para 
que ellos puedan seguir haciendo negocios que-con las guerras como 
otra herramienta- les permita salir de las crisis en las que 
invariablemente cae su economía, que tan bien han analizado 
Schumpeter y Kondratieff. Nunca comprendí esa línea de razonamiento? 
que nos lleva -escuchemos a todos los candidatos, en general y sin 
hacer consideraciones particulares- a abrazar la idea de que 
democracia es la democracia formal y trucha, con instituciones que 
deben defenderse a rajatabla aunque ya se les haya extendido 
certificado de defunción, para por lo menos parecer.

Besos
Gaby


Néstor Miguel Gorojovsky
nestorgoro en fibertel.com.ar

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"Aquel que no está orgulloso de su origen no valdrá nunca 
nada porque empieza por depreciarse a sí mismo".
Pedro Albizu Campos, compatriota puertorriqueño de todos 
los latinoamericanos.
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